文/万永强(智通财经研究中心总监)

按照昨日的市场氛围,港股今天应该是要往上走的,因为无论是美股还是A股今天走势都很强。

原因就是港股又出了新状态,12月3日上午,滴滴出行官方微博发布公告:经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。滴滴6月30日在纽交所低调上市,首日市值一度突破800亿美元。不过,后面因为涉及数据安全问题其APP被下架,导致股价不到半年出现“腰斩”。此番退市到港股市场上市才能从根本上解决其问题。包括APP的重新上架及其它业务的正常开展。现在的问题是,像阿里(09988)、腾讯(00700)、百度(09888)等互联网大平台其大数据都涉及到安全问题,因此会不会引发从美股退市让投资者心里没底。如果不在美股上市,将会造成财务损失。这是引发上述品种下跌的主要因素,大盘自然受到很大的拖累。今年港股市场的互联网巨头不断遭受各种打击,恒指自然也难见起色。只有这一系列问题解决好了,市场才会真正轻装上阵。

11月19日,香港联交所就优化海外发行人上市制度的改革刊发咨询总结,发布了一系列优化和简化该上市制度的建议。港交所调整后的规则降低了海外发行人第二上市的标准,这应该是对接下来新一轮中概股回归做准备。香港交易所(00388)有所表现。

实际上,除了互联网巨头走势不佳外,整个盘面多头氛围并不差,又冒出了不少涨幅较大的品种。

隆基股份(601012.SH)官宣降价后,昨日晚间,又一硅片龙头中环股份(002129.SH)也下调了硅片报价,各尺寸硅片降价0.52元/片至0.72元/片,对标11月价格,降幅为6.04%至12.48%。对光伏行业而言,接下来将面临新一轮的洗牌,能在降价竞争中活下来的才是强者。眼下的降价对下游光伏行业有利好推动。创维集团(00751)强势反弹。绿色电力概念再度受到资金追捧。如中国电力(02380)、华能国际电力(00902)、华电国际(01071)及12月金股的华润电力(00836)、龙源电力(00916) 等。整个电力板块云集了大量资金,该板块值得持续追踪。

近几日连续提到的氢能源板块走势异常凶悍,京城机电股份(00187)、 中集安瑞科(03899)、12月金股东方电气(01072)相当生猛,氢能源作为继锂电之后的另一个发展方向期潜力有待挖掘,虽然技术方面还不够成熟,但从0到1之后的空间相对更大,而且,国家政策层面也在大力推进,一旦在技术层面获得了突破,这个行业的发展速度将超出想象。投资者需要高度关注。

新崛起的是港口类,宁波舟山港近日发布《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口收费目录清单(202111版)》,拟对船方20英尺、40英尺的普通重箱、空箱装卸费上调10%左右,该清单从2022年1月1日起执行。国内部分港口受2017年反垄断审查影响,尚未正式上调目录价格,宁波舟山港调价是航运景气度向国内港口传导的开端。航运景气度会向港口传导,其中的逻辑是疫情影响港口吞吐能力,导致港口拥堵、船舶运力周转受限,进一步推动运价上涨。受益的主要是枢纽港。从目前的疫情来看,运力紧张格局难以缓解,港口提价的逻辑比较顺畅,今天发酵的主要是招商局港口(00144)、天津港发展(03382)、中远海运港口(01199),这个主要看接下来是否有实质性的涨价动作。

港口股的走强从侧面也反映了航运股的景气度依然很高,在对新病毒奥密克戎还没有充分的定性情况下,航运类涨价的预期依然存在,12月金股海丰国际(01308)、中远海控(01919)、东方海外国际(00316)继续走趋势。

煤炭股也迎来了利好催化,全国煤炭交易会12月3日公布了2022年煤炭长期合同签订履约方案征求意见稿定能力在30万吨及以上的煤炭生产企业原则上均被纳入签订范围;需求。该意见稿由国家发改委制定,其中明确2022年的煤炭长协签订范围进一步扩大,核一侧,要求发电供热企业除进口煤以外的用煤100%签订长协。价格方面,“基准价+浮动价”的定价机制不变,但意见提出,新一年的动力煤长协将每月一调。5500大卡动力煤调整区间在550-850元之间,其中下水煤长协基准价为700元/吨,较此前的535元上调约31%。政策明显超出预期,前面也提到了煤炭股的异动,此次在政策的加持下,行业的发展格局会相对顺畅。主要品种中煤能源(01898)、兖州煤业(01171)、中国神华(01089)。

昨日提到的其它如券商、银行及地产等总体保持了上行的态势,因此,对港股的后市并不悲观。

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