左手众泰退，右手东洋退………
说实在的，本想长篇大论一翻，某车的骚操作，信鸿、李兴祥、拐骗员工当冲锋羊等等事件。
再看产业结构，华而不实。也许车骚早就意识到了危机，一系列的秀肌肉，拖垮了东洋，也层层叠叠的套满了一批批的投资者。
作为后来的抄底者，是挺感谢车骚的。正因为东洋的涉及杂而广（海藻育种、工程研究每年投入千万；人工礁石项目，年花1000至2000万等等）。
那么它背后站的是谁？东仔很有可能会是某Zf转型路的探试金石，可惜车骚对自己实力太自信。用十载不到荣华岁月，换取了一身骂名，终将沦为弃子……我更愿相信，后来者将会带领东洋从生产原料向技术服务之路上冲刺。这步棋，也许自三文鱼产业被收走之时，背后大能就已安排后手了……
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