到目前为止“十年两倍计划”设定了宽基方面沪深300、上证50、中证500的买入策略，由于是分笔买入，所以整体的买点比估值表中的低估线还要再低一些，大概是2-5-3这样的买入设定，或者细分一些1-1-5-2-1这样的分笔买入策略。
我们复盘会发现其实沪深300指数2013年时最低PE是8倍，而2018年是10倍的低点，两者相差特别大，按照买入策略，最终成本锁定在12倍估值下方一些，我预期会出现如下问题：
1、如果未来沪深300指数的估值始终在13倍上方运行，那么我将没有出手机会。
2、如果未来沪深300指数估值不能跌到对应的2-5-3策略中的5对应的估值，那我的仓位将比较低。
3、如果将来沪深300指数估值跌到10倍，我的浮亏在15%左右，如果跌到8倍，我的浮亏将超过30%。
4、如果说以上还属于空间(价格)问题，还有迹可循的话，时间将是另外更大的不可控因素。
这四个问题其实并不是产品本身的问题，而是分笔买入这套策略要面对的问题，这套策略是有缺陷的，它唯一的好处是，根据策略的设置，将比较可靠的能给我获得十年两倍，也即年化11.5%的收益。
我拿到这样的确定性，就要包容系统的缺陷。
本来之前想什么产品波动大就写什么，今天波动大的是新能车行业，跌了4%，“宁王”跌7%，网友调侃成了“宁黄”，但是即使跌了那么多估值依然很贵，并且不稳定，有些类似这几年的消费，从二三十倍估值提升到50倍，我们去做买点很困难。
所以想想还是算了，把困难的事情留到后面做，聚焦更快能入手的，估值也相对稳定下来了的品种，所以今天带来的是中证医药和医疗两个指数。
中证医药从最高点回撤27.6%，当前PE为34.67，自2009年开始估值区间为22-62，中位数33.96，百分位56.69%，最近十年中位数34.12，百分位54.9%。
中证医疗从最高点回撤32%，当前PE为40.36，自2014年以来估值区间为31-80(剔除极端值)，中位数61.34，百分位9.18%。
这两位的估值水平现在就相对比较合理了，至少在历史估值中位数附近，我将中证医疗的估值图发上来，对比一下，2020年7月的时候，医疗的估值最高110多倍，如果站在当时的时间点来做买入策略的话，是无论如何也做不出来的，或者做出来很大概率错得离谱，这个道理类似现在的新能车。
在我的估值表中，给中证医药设定的低估线是35倍PE，也就是现在34.67倍估值的位置是可以开始定投的，但是做分笔买入的话，这个位置还是高了，面对极端情况行业指数要跌70-80%，如果一般的下跌周期来了怎么也要给到50-60%的正常回撤区间。
而现在中证医药最高点回撤是27.6%，中证医疗最高点回撤是32%，而这根据计算，并不是再跌20%那么简单，想想1元跌了30%后是0.7元，如果最后跌到 0.5元，那对于0.7元的价格来说跌幅是40%呢，事实上中证医药目前35倍估值，下看22倍估值的历史低点，跌幅也正好是37%，和40%相近。
中证医疗方面，我的估值表是50倍估值的低估线，39倍的极低估值线，现在估值40.36，因为这个指数设立时间稍短，并且之前估值拉高到100多，你看当时站在 100多的估值上，就做出了50倍低估线的判断，错得有点离谱啊，我得调整过来。
综合判断，我个人会觉得(不够成投资建议)，中证医药和医疗两个指数的基金，对于包容性更强的定投来说还差不多，对于我自己的分笔买入计划来说还不到位。
注意：文章仅为个人视角，不构成买卖依据，不推荐基金，请为自己的投资行为负责。
每日估值表：
- 新能车ETF(515700)
- 富国中证医药50ETF联接A(012801)
- 中证医疗(399989)
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