期货大跌现货大涨如此背离对股价影响几何？

据券商中国报道，无锡不锈钢网报价，几个期限的碳酸锂价格集体杀跌，截至今日早上十点二十分左右，跌幅皆超过10%，锂价指数跌幅近11%。这已经是锂价期货连续第二天大跌。事实上，昨天各期限碳酸锂价格就已经崩了，锂价指数昨天大跌10.5% 。

其实现货各平台的碳酸锂价格持续新高，据生意社平台报道上海欧金实业有限公司碳酸锂价格大幅上调，11号出厂报价达到35万元/吨，各个平台的碳酸锂报价几乎全线再创历史新高。而据媒体报道，现在托关系都拿不到货。供需关系十分紧张 ，每天都是按“时价”结算。

据昨天上海钢联/亚洲金属网/Wind金属报价：锂辉石精矿报价2640美元/吨，价格稳定；金属锂报价1509000元/吨，上涨2.86%；工业级碳酸锂报价298500元/吨，上涨2.75%；电池级碳酸锂报价314500元/吨，上涨2.61%；氢氧化锂报价235500元/吨，上涨2.61%。上述报价均创出历史新高。

在这种背景之下，无锡不锈钢网的碳酸锂期限价格为何出现突然暴跌的情况呢？有消息人士表示，可能是因为无锡不锈钢网上调了交易保证金的缘故。

申港证券表示，当前锂矿库存低位徘徊，矿端资源供应紧张持续，加之国内冶炼厂与澳洲矿企多长协采购，市场现货矿源非常少，而终端需求持续增量推动锂产品需求爆发，后市继续看涨意向强烈，在现货矿源极度紧张的行情下，企业高价拿矿意向度较高。澳大利亚主力锂矿企业皮尔巴拉锂精矿拍卖创出的高价侧面反映了市场对拿矿的狂热需求。

据中汽协最新预测，2021年全年新能源汽车销量或可达到340万辆，同比增长1.5倍；而2022年中国新能源汽车销量预计将达到550万辆到600万辆，由2021年的渗透率20%到2022年渗透率25%。

经测算，2022年碳酸锂的需求将达54万吨还有机构预测将达64万吨。而2021年中国碳酸锂供给量仅约22.9万吨，如所机构预测，那么2022年供需缺口将是巨大。这可能是支撑预期的最关键因素。

目前整个新能源板块走势偏弱，即使锂价连创新高，锂矿概念股走势也不例外，这目前跟市场情绪面有关，资金面以游资主导为主，高切低是目前的主要观点，从去年9月新能源板块纷纷回落，调整时间接近4个月，预计赛道股将在2月农历年后会迎来见底企稳，届时是否会新的一波反弹行情？上个帖提到赛道股熬过这个冬天春天也就不远了，新能源还是未来数年最好赛道，不过今年赛道股齐涨齐跌的现象估计很难，即使好赛道个股也要仔细甄别，22年另一个就是新老基建投资预期较好，绿电、特高压、光伏、风电以及新能源汽车上游资源还是会有机会，相关板块个股存在机会，目前控制仓位半仓为好。