中金2022年展望 环保：双碳政策下需求不减，围绕市场化布局（十一）

废橡胶回收：多种途径并重提升废橡胶回收利用率

橡胶对外依存度高，回收率仍有提升空间。我国是橡胶产品生产和消耗大国，废橡胶来源主要是废橡胶制品，其中废旧轮胎占比相对较高，废旧轮胎循环利用行业发展对橡胶资源的可持续发展意义重大。2019年，我国废弃轮胎回收利用率约60%，而美国、日本废旧轮胎回收利用率可达约90%。与发达国家相比，我国废旧轮胎回收率仍有较大提升空间。

橡胶资源化处置方法较多，符合碳减排大趋势。目前废旧橡胶的回收处理办法主要有轮胎翻新、再生橡胶、再生胶粉、热裂解四种。废橡胶回收利用根据技术路线的不同，减碳路径及减排潜力也有所差异，但总体均可概括为减少处理“黑色污染”（如焚烧、填埋）造成的碳排放，以及再生产品替代原生产品生产的碳排放。

政策推动橡胶资源化发展潜力较大。中国轮胎回收利用协会在《中国轮胎循环利用行业“十四五”发展规划》中进一步提出了形成废旧轮胎梯次利用格局的总体目标，即首选轮胎翻新、再生橡胶与橡胶粉并重、热裂解作为最终处置方式，更大程度实现轮胎资源“减量化、再利用、资源化”，橡胶资源化市场空间广阔。

图表23：废旧轮胎生产胶粉及再生胶生产减排量示意图

资料来源：《中国废旧轮胎循环利用行业碳减排及碳核查方法学》，中金公司研究部

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