ADAS等级提升和智能座舱大屏化趋势的像素升级需求支撑汽车CIS价格提升。1）对于机器视觉摄像头：更远的探测距离是ADAS等级提升的必要条件，根据蔚来汽车数据，摄像头从1.2MP提升至8MP使得对汽车、行人的探测距离分别从229m、74m提升至687m、223m。2）对于驾驶员视觉摄像头：车载显示屏呈现大屏化趋势，根据Omdia数据，2Q21国内市场10英寸以上车载面板出货量的占比达到34%，该比重较2Q19实现了翻倍增长。目前用于倒车影像的后置摄像头主流分辨率为VGA，低像素在大尺寸显示屏会出现锯齿感，大屏化趋势将推动驾驶员视觉摄像头的像素升级。3）根据TSR数据，2020年200万及以上像素车载摄像头占比为22%，预计2023年将提升至43%；根据Frost&Sullivan数据，全球汽车CIS均价2020年约为5.1美元，预计2025年将提升至5.6美元。
图表23：全球车载摄像头像素升级（出货量口径）
资料来源：TSR，中金公司研究部
图表24：全球汽车CIS均价提升
资料来源：Frost&Sullivan，中金公司研究部
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本文摘自：2021年12月22日已经发布的《光学系列深度#2：国产替代和全球领先并进，CIS芯片有望迎来新格局》
臧若晨 SAC 执证编号：S0080120080166
贾顺鹤 SAC 执证编号：S0080121070403
石晓彬 SAC 执证编号：S0080521030001
彭 虎 SAC 执证编号：S0080521020001 SFC CE Ref：BRE806
本文转载自《中金点睛》
相关证券：
- 中金MSCI中国A股红利指数A(006351)
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- 中金沪深300C(003579)
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