备受热捧的新能源板块在2022年还有机会吗？

曾经备受热捧的新能源汽车，为何在2022年却突然成为了人人避之唯恐不及的烫手山芋？

新能源板块在2022年还有机会吗？

先来说它大跌的原因：

前期市场预期太高，过度乐观，而2022年新能源汽车增长速度大幅放缓已经迫在眉睫。

众所周知，2020年、2021年都是新能源的高光时期，如今却是这番景象，应验了任何行业涨上来了就是风险大于机会。

再次提醒大家谨慎追高，小心高估值板块。

去年的消费、白酒、医药等核心资产，今年的新能源、光伏等热门赛道，用一次次血淋淋的事实告诉我们：市场没有YYDS，涨多了会跌，跌多了会涨，一切皆周期。

同时，要知道，任何一个板块在高速增长时，所有的瑕疵都会被掩盖掉。

比如，在100%增速的背景下，高估值压力还不是那么明显，可一旦增速下降到40%、20%，乃至更低，50倍甚至100倍的市盈率恐怕就站不住脚了。

因为一旦增速开始下降，行业内外部的矛盾就会开始逐步暴露。

也就是说，新能源汽车未来的增长速度如果下降到20%，甚至更低，那么产能过剩、竞争加剧、技术革新都会慢慢浮出水面，换句话说，关键的还是现在新能源汽车板块的估值水平太高了！

因此，2022年新能源汽车最大的隐忧其实是新能源汽车的渗透率已经达到政策目标。2023年之后，新能源汽车的增速进一步放缓恐怕是难以避免的。

那么2022年，新能源板块还有机会吗？

首先不用太悲观，下跌并不意味着新能源产业发展的大方向变了，只是短暂休息，为了下一波蓄势做准备。

因为新能源是具有国家政策导向的行业，低碳、绿色发展一定是我国经济发展的长期目标。

在去年，从政府到企业都实施了较为激进的措施推进双碳目标的实现，而今年就需要适当的纠偏，所以短期的估值收缩是正常现象。

但可以确定的是，无论是实现双碳目标的大方向，还是以新能源为代表的产业转型大方向都不会变。

其次，今年新能源板块大概率是不会像前两年那样涨势如此迅猛了，板块内可能会开始出现分化格局。

所以，已经持有的朋友们，也不要过于急躁，耐心给板块一些时间慢慢调整吧。

最后再提醒大家：任何品种都无法做到连续、不间断上涨，在经历过大涨之后，总要进行短期阶段性纠偏回调。

感兴趣的朋友可以在评论区留言谈谈，对于新能源板块你怎么看？

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