【今日收盘】上证综指持平，新能源汽车步入高速增长阶段

星期一 2022年2月21日

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财联社2月21日电，财政部延续执行创业投资企业和天使投资个人投资初创科技型企业有关政策条件。自2022年1月1日至2023年12月31日，对于初创科技型企业需符合的条件，从业人数继续按不超过300人、资产总额和年销售收入按均不超过5000万元执行，《财政部税务总局关于创业投资企业和天使投资个人有关税收政策的通知》规定的其他条件不变。

新华社北京2月21日电，财政部等八部门日前发布公告称，自2022年3月1日起，优化调整跨境电子商务零售进口商品清单。根据此次发布的公告，我国现行的跨境电子商务零售进口商品清单将进一步优化：增加滑雪用具、番茄汁、高尔夫球用具等29个商品税目，删除刀剑1个商品税目。

财联社2月21日电，中信证券研报指出，2022年1月，国内新能源汽车销量43.1万辆，环比下降18.6%，同比增长135.8%，符合预期。国内市场，行业高景气持续；海外方面，补贴政策料加速落地，美国市场有望重回高成长，欧洲市场在逐步趋严的碳排放新规下预计将保持高景气。全球新能源汽车步入高速成长阶段，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学的供应链。

华西证券表示，中长期看，A股处于战略布局阶段，当前A股反复震荡磨底，带来的是布局机遇。其一，市场情绪经过近两个月的释放，A股风险已经得到较充分释放，当前A股整体估值合理，部分行业估值性价比也有所提升；其二，当前正处于宽货币向宽信用传导期，房地产、消费、基建投资等多方面逆周期调控政策加快落地有助国内增长逐步企稳；其三，从企业年报预告看，高景气科技制造行业仍具备较高盈利能力，近期前期大幅调整的成长板块也出现了超跌后反弹的迹象。

今日行情分析：

上证指数 -0.00% 创业板指 -0.79%

中证500 +0.47% 标普500 -0.72%

上证50 -0.57% 沪深300 -0.36%

2月21日消息，三大指数早间震荡走弱，沪指维持弱势盘整，创业板指领跌。板块方面，“东数西算”相关概念股再度爆发，掀起涨停潮，并带动算力概念、数据中心等相关板块走强，教育、数字货币、云游戏等板块活跃；磷化工、水泥等板块走弱，银行、机场航运、建筑材料板块低迷。午后指数走势分化，沪指临近尾盘拉升翻红，创业板指延续弱势。辅助生殖板块大幅冲高，中药、三胎概念、地产股走强。总体而言，指数黄白二线明显分化，权重弱势而题材活跃，个股涨多跌少，两市约3400股飘红，今日成交达9000亿元。

具体看，截止收盘，沪指平收，报3490.61点，成交额为3454亿元（上一交易日成交额为3272亿元）；深成指报13471.16点，涨0.09%，成交额5550亿元（上一交易日成交额为4803亿元）；创业板指报2804.6点，跌0.79%，成交额2275亿元（上一交易日成交额为2070亿元）。

从盘面上看，算力概念、数据中心、辅助生殖板块涨幅居前，贵金属、磷化工、机场航运板块跌幅居前。

精要观点： 　

广发证券表示，虎年“开门红”有望延续，当前仍然是稳增长较优，疫后复苏逻辑持续演绎，但成长的胜率也在改善。A股22年在盈利下行和美债中枢抬升的背景下低PEG策略将占优。3大因素的变化继续支撑节后A股开门红。中期而言A股依然面临两大核心矛盾的考验：美联储较快节奏加息 缩表、中国稳增长的兑现效果。美债利率影响成长风格、稳增长影响价值风格，我们预计当前至两会期间稳增长政策仍将密集验证，但社融拐点T3右侧低PEG成长的胜率在逐渐改善。

海通证券：上半年最好窗口期是稳增长型春季行情，短期金融地产占优，其中我们认为最值得重视的是券商。未来有望切换至新基建的新能源和数字经济。具体到行业，我们认为高度关注稳增长政策发力的重点即低碳经济和数字经济领域。低碳经济方面，重点关注风电、光伏和新型电网，这些领域景气度持续高增。新型电网中重点关注特高压。数字经济方面，可以重点关注受益于算力基础设施建设的云计算和数据中心，需求持续释放的网络安全，受益于基站建设的5G，这些领域也是目前新基建政策的发力方向。

重点关注板块：

专精特新+碳中和+内循环

2021年上半年经济总量较好结构不佳，政策紧信用宽货币。三季度后国内经济下行压力加大，特别是7月后国内地产数据下行，整体经济预期下修，政策面也逐步转向宽货币宽信用。目前，我国国内政策除了持续推动碳中和和内循环外，也更加注重专精特新中小企业，和应对经济下行压力的逆周期宽松政策。总体来看，我国宏观经济和政策环境重新定位，市场博弈成分加重，波动加大。另一方面，国内宽松方向确定，流动性充裕，政策空间还比较充裕，经济总风险可控。

博时远见回报混合（A：015030，C：015031）本基金在控制风险的前提下，充分发挥基金经理专业研究与精选个股能力，力争组合资产实现长期稳健的增值。本基金的投资范围为具有良好流动性的金融工具，将顺应经济结构转型的变化，寻找推动经济增长的新的驱动力，重点关注行业所处的成长周期，行业的增速以及未来的空间。本基金为混合型基金，其预期收益及预期风险水平低于股票型基金，高于债券型基金及货币市场基金。本基金如果投资港股通标的股票，需承担汇率风险以及境外市场的风险。该基金于2022年2月21日（今天）开售，欢迎上车！

新能源汽车

新能源汽车行业已经进入爆发增长阶段，2015-2018年我国新能源汽车产销量复合增速超过50%，2019年由于国内补贴的大幅退坡全年新能源汽车销量首次实现负增长，2020年疫情过后全球各国纷纷加码新能源汽车扶持政策，未来随着更多新造车势力的涌现，以及传统车企巨头的大规模投入，我们预计未来3-5年全球新能源汽车能够保持30%-40%的年均复合增速。

博时新能源汽车主题混合（A：011938，C：011939）本基金可根据相关法律法规和基金合同的约定参与融资业务。如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种，基金管理人在履行适当程序后，可以将其纳入投资范围。股票资产（含存托凭证）占基金资产的比例为60%—95%，港股通标的股票的投资比例为股票资产的0%-50%。其中，投资于本基金界定的新能源汽车主题相关证券的比例不低于非现金基金资产的80%。该基金A类份额成立以来回报3.86%。

风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证收益，基金净值存在波动风险，基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件，及时关注本公司出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询—博时基金-基金产品， 博时基金相关业务资质介绍网址为：http://www.bosera.com/column/index.do?classid=00020002000200010007。

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