【超级发车日-市场温度更新】转瞬即逝的极端波动

各位跟投超级发车日的小伙伴们，大家好。

又到了一周的星期四，这周四比较特殊，由于五一假期，本周前三天市场都处于休市状态，距离上周四发车间隔的交易日很少，所以本周四我们不发车。

不过，作为一项长期的投资陪伴计划，每周的定时复盘不能少。按照约定，我们今天把最新的市场温度情况同步给大家，让大家对市场最新状态有所了解。

01最新市场温度

节前的最后一周，市场波动出现了非常明显的放大，上周前两天市场情绪受到国内汇率、疫情变化、预期经济不景气等多重影响，出现了罕见地骤降，上周周二温度更是降到了历史罕见的17.5度，从正常估值直接跳至超低估区间。

我们依据超低估信号发车了4份（注），随后市场出现了较大幅度的反弹。4月的最后一个交易日，随着午间政治局重要会议的召开，市场温度升温至28度，回归到了正常区间。

（注：投入份数由发车模型按照固定频率、结合当时市场行情而提供。投入金额是指投入份数对应的假设金额，例如本材料中1份假设对应金额为500元，但投资者可以根据自身情况确定每份数对应金额进行投资。）

（超级股票全明星业绩基准是沪深300指数，我们通过对沪深300指数的估值与均值的偏离度判断市场状况，并将其转化为市场温度。）

02转瞬即逝的极端波动

正如上期所说的，从历史经验来看，越是极端的波动，出现的频率越少，持续时间越短。这些极端时刻，就像夏天里偶尔超过40度的那几天，或者南方冬天里零下十几度的时候，虽然酷暑严寒让人难受，但大多是转瞬即逝。

比如2020年3月18日，市场温度计发出极为罕见的超低估信号，那段时间正是全球股市流动性危机最严重的时候，随后美联储开启大放水，在维持超低估13个交易日过后，到了2020年4月3日，市场温度转为低估，2020年4月29日，市场温度回归正常。

再看上周，指数上下波动的幅度甚至比两年前还要剧烈，在超低估信号发出后仅3天时间，市场就修复至正常区间。

当我们纵观历史上市场温度的全景时，我们就更能理解超低估区间有多稀有，所以我们才说，要利用市场的极端波动时刻，而不是恐惧它。

（数据来源：wind，补充统计区间。超级股票全明星业绩基准是沪深300指数，我们通过对沪深300指数的估值与均值的偏离度判断市场状况，并将其转化为市场温度。）

那么这次迅速的温度修复，是否就意味着短期内下跌告一段落了呢？

很遗憾，对于预测未来短期走势这件事情，我们做不到，也不会一直争论这个问题的答案，而是提前制定适合自己的计划，做好应对的预案，既不过分悲观，也不过分乐观：

情形一：如果市场在超低估区间反复试探，那我们可以继续乐观地利用这些机会，考虑增加投入；

情形二：如果市场就此转好，持续维持在正常区间，可以考虑正常投入，等待情绪转好后的估值修复；

情形三：如果市场在低估区域横盘震荡，我们考虑适度增加投入，等待市场选择方向。

当然，以上仅供参考，投资者还是要根据自己的投资意愿和投资需求做出自己的合理安排。

如果按这个理论去做计划，道理其实很直白，但是真正能坚持做下来却不容易。

最近的市场波动特别大，暴跌的恐惧与踏空的懊恼交替出现，很容易让人迷失。也正是这一时期，才更能体会什么叫简单却不容易的事。

最后我们再此提醒，「超级发车日」是一个长期沉浸式的投资陪伴计划，通过长期不断地配置多个能力各异的优秀基金经理，力争追求超额收益。适合认同长期投资而力求慢慢变富、将闲钱持续投入的用户。

如果你认同这个计划，就可以和我们相约一起，做好这件简单却不容易的事。

欢迎大家在本文评论区跟车打卡，或写下自己的疑问，我们会尽力为你解答～

中欧财富的发车模型按照固定频率、结合当时的市场行情提供发车数据，发车模型数据供参考，不预示未来表现，每期发车的观点仅代表当时观点，今后可能发生改变。投资者可自行做出投资决定。中欧财富本着勤勉尽责、诚实守信的原则开展基金投顾业务，但并不保证各投顾组合一定盈利，也不保证最低收益。投资者参与基金投顾业务，存在本金亏损的风险。基金投资组合策略的风险特征与单只基金产品的风险特征存在差异。基金投顾业务项下各投资组合策略的业绩仅代表过往业绩，不完全等同于客户投资该组合策略的账户实际收益，不预示其未来的业绩表现，为其他投资者创造的收益也不构成业绩表现的保证。基金投资顾问业务尚处于试点阶段，存在因试点资格被取消不能继续提供服务的风险。