最近由于汽车相关消费刺激政策的出台，汽车板块有所活跃，今天随着市场整体温度的下降，走势再度下挫。其实在今年整体经济压力比较大，扰动市场的因素也比较多的环境下，震荡行情可能会反复的出现。我们就更需要抱着长期投资理念去做投资，忽略一些短期的不理性的扰动。
而对于机会的选择，市场题材板块轮动明显加快，我们更多的要寻找相对的确定性。新能源虽然今年可能难以达到去年的高度，但是在整个A股行业相对来看，景气度依然是比较占优的，新能源车、光伏、储能的需求依然是比较高的。可以看到四月，新能源车销量同比依然取得了7成多的增长，随着复工复产、生活消费的恢复，叠加政策的刺激，相信同比增速后续还会有所提升，整体的需求依然是非常强劲的。
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聚焦景气赛道反弹机遇，近三年同类前3：泰达宏利转型机遇A（000828）
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注：泰达宏利转型机遇A排名来源银河证券，截止2022.5.13，近三年在股票基金-标准股票型基金（A类）下，排名3/192。
泰达宏利周期混合业绩来源基金一季报，截止2022.3.31，基金成立以来业绩为1680.68%，同期业绩比较基准为172.20%。历史业绩不代表未来，市场有风险，投资需谨慎。
泰达宏利周期成立于2003年4月25日，基金业绩比较基准：富时中国A600周期行业指数*65%+上证国债指数*35%，本基金现任基金经理张勋（2020年4月13日至今），历任基金经理赖庆鑫、邓艺颖、吕越超、陈桥宁、刘金玉、吴俊峰、梁辉、魏延军、温震宇、史博、曾昭雄。本基金2017年、2018年、2019年、2020年、2021年的业绩分别为10.41%、-28.15%、47.81%、68.76%、48.24%，同期业绩比较基准分别为5.89%、-18.88%、15.49%、14.24%、9.74%，源自本基金各年度报告。历史业绩不代表未来，市场有风险，投资需谨慎。
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