近年来,随着对可再生能源利用的巨大需求,和对环境污染问题的日益关注,以锂电池为代表的二次电池,已经成为电动汽车最重要的动力源。
不过,锂电池的续航能力、电池循环使用寿命有限等问题,也常常被人们所诟病。
电动车充电有望提速
电动汽车的充电时间远长于传统燃油汽车的加油时间,大大降低使用体验感。主因是锂离子电池中石墨负极较差的倍率性能,限制了电动汽车的快速充电能力。
为缩短电动汽车充电时间,科学家们一直在积极寻找新方案。近日,由中国科学技术大学牵头的研究团队,研制出一种新型的双梯度石墨负极材料,实现了锂离子电池在6分钟内充电 60%。
电动汽车的快充和续航将得到飞跃提升,这将利好电动汽车发展。电动汽车已经成为一种趋势,但电动汽车的充电速度依旧是很大的问题,随着这种新材料诞生,这一问题可能很快能得到解决。
新能源赛道卷土重来?
伴随着市场行情有所回暖,以新能源为代表的景气赛道率先迎来反弹,市场重心重新回到了以新能源为首的成长股。
外部地缘冲突以及天然气价格大涨等因素的持续发酵,导致欧洲新能源进度整体加速,不仅推动了全球新能源板块的发展,也促进了A股新能源板块的反弹;但是就整个市场而言,我们仍面临许多不确定性,市场反弹的同时也需要注意风险。
在中国碳达峰碳中和的大方向,以及能源革命加速背景下,长期成长趋势良好且景气度较高的新能源、电动车行业有望迎来更快的增速和发展空间。但由于宏观环境愈加复杂及需求减弱,新能源行业的高增速终将放缓,未来需要更关注能够继续保持高成长的细分板块。
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