国金证券认为,在汽车底盘智能化趋势下,空气悬挂有望成为标配,叠加降本进程,渗透率有望快速提升


1)空悬标配化趋势明朗,国内市场空间广阔


随核心部件国产化落地,空悬系统成本有望从1.2-1.3万元/套下降至0.8-0.9万元/套,降幅达30%以上。21年,国内空悬市场空间约10亿元,预计到25年将达到215亿元,实现5年约22倍增长。


空簧:21年市场空间约3亿元,25年有望达56亿元。空簧单价2-3k元,壁垒在于:需超400万次的折叠测试;产品定制化开发。


国内企业优势开发周期短:仅需18个月,海外需2年以上;成本低较外资产品低20-25%;质保达5年,外资约3年。


$美力科技(SZ300611)$ 公司自成立以来,主要从事高端弹簧产品的研发、生产和销售业务,产品主要包括悬架系统弹簧、动力系统弹簧、车身及内饰弹簧、通用弹簧及其他弹簧产品等五大类,主要应用于汽车行业,在汽车主机厂和世界知名汽车零部件企业中,积累了深厚的客户资源和较高的市场口碑。


公司子公司北京大圆、江苏大圆拥有包括悬架弹簧、稳定杆(包括空心稳定杆)、气门弹簧、扭杆等产品的先进制造工艺,公司的弹簧产品主要可以分为以下五类:悬架系统弹簧、动力系统弹簧、车身及内饰弹簧、通用弹簧和弹性装置及冲压件等。


公司现已向理想、蔚来等新能源车企配套供货,并正与小鹏汽车积极洽谈合作。


公司主要与比亚迪、吉利、理想、蔚来、零跑、福特、神龙、威马、通用、宝马、长安、长城等汽车企业有合作。

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