目前,国内油价已经刷新历史新高,92号汽油高达9元/升,近半年每升涨幅高达3元。而6月14日将迎来今年的“第11轮”国内成品油零售价调整,95号汽油或将突破10元/升。

油价创3月以来新高

今年以来国内已经历了10次成品油价格调整,呈现出“9涨1跌”的趋势。

上一轮油价调整(5月30日)后,92号汽油价格已超过9元,95号汽油价格涨至9.5元,0号柴油涨至8.73元。国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

在本轮10个计价工作日已统计过半,当前第5日的原油变化率为6.41%,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨。如果本轮调整实现,95号汽油就会接近10元;按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花12元左右。

当前,受国际局势不确定因素影响,打破了原有的油品供应局面,引起较大的供应不平衡问题。短周期内油价或许仍会产生波动,此次全球石油供应问题,会持续影响一段时间。

新能源车迎来布局时机

在燃油车日常保养成本不断增加的情况下,成品油价格的大幅攀升、出行成本的明显提高,一定程度上对 “准车主”们的买车决定产生了影响:今年近20家车企宣布旗下新能源汽车涨价,但大家的抢订热情依旧有增无减。

我国的新能源汽车销量水涨船高,在2022年4月的市场渗透率达25.3%;汽车的市场正在逐渐朝着新能源的智能汽车方向转变当中。根据计算,预计到2030年,新能源汽车的渗透率可能将达到40%,未来一段时间仍有较广阔的增长空间。

5月份以来,“造车新势力”交付数据恢复明显。进入6月,各地陆续宣布全面复工复产,新能源车作为地方政府疫后刺激经济的重要抓手,陆续出台了新能源车的购置补贴政策,预计下半年电动车产业链的景气度将持续提升。行业估值处于历史较低位置,新能源车板块投资性价比逐渐显现。

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