星期四 2022年6月24日

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6月24日上午,京杭大运河北京段、河北段联合举行京冀游船通航仪式,随着来自通州和香河的船只相向缓缓驶过船闸,标志着大运河京冀段全线62公里实现互联互通试验性通航,北京与河北通过大运河再一次紧密相连,京冀协同发展又向前迈进重要一步。据了解,在疫情防控条件允许后,市民乘游船到河北的愿望将得以实现。


《科创板日报》24日讯,敦和资管今日发布报告指出,目前IGBT市场仍处于紧平衡状态,若下半年新能源汽车、光伏等需求超预期,可能造成IGBT缺货加剧。本土多家IGBT公司从2021年开始放量,产能无法供给部分应用,可能造成结构性产能紧张。以光伏为例,2022年全球IGBT产能可支撑60-70GW的新增光伏装机量,若超出这一范围,则IGBT可能成为光伏装机的瓶颈。新能源汽车也有类似情况。


财联社6月24日电,今飞凯达在互动平台表示,公司目前已加入理想、小鹏的供应商体系,后续有新项目时可参与报价,与零跑汽车、北汽新能源、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源建立稳定合作。


中原证券指出,周四A股市场平开高走、震荡上扬,沪指盘中突破3300点以及半年线两道关口,近期围绕半年线蓄势整固的格局未变。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为13.19倍、40.38倍,处于近三年中位数以下水平;两市周四成交量10761亿元,处于近三年日均成交量中位数偏上区域。全国以及上海地区的新增病例数总体得到有效控制,各地加快了复产复工的进程。前期监管层密集出台的利好政策效应正在逐步显现,5月份以来的经济数据显示经济企稳回升的信号明显。外盘波动加大,人民币资产以及A股市场成为较好的避风港。未来股指总体预计将继续震荡向上,同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注汽车、新能源、航天军工以及互联网服务等行业的投资机会,中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。

今日行情分析:

上证指数 +0.89% 创业板指 +2.33%

中证500 +1.08% 标普500 +0.95%

上证50 +1.32% 沪深300 +1.17%

6月24日消息,两市全天高开高走,创指涨超2%,深成指涨超1%,北向资金大幅流入,沪深两市成交额再度突破1万亿元。板块方面,旅游酒店、酒店及餐饮、民航机场等疫后复苏板块纷纷走强,CRO概念、体育板块震荡走高,HJT电池概念、光伏、电力等板块延续强势,家电板块继续走高;房地产、教育板块走势低迷,教育板块继续领跌,油服、煤炭等周期性资源股震荡下行。总体而言,市场情绪较暖,板块热点快速轮动,两市超3000只个股飘红。

具体来看,截至今日收盘,沪指涨0.89%,报3349.75点,成交额为5096亿元;深成指涨1.37%,报12686.03点,成交额为6507亿元,创指涨2.33%,报2824.44点,成交额为2316亿元。

从盘面上看,HJT电池、景点及旅游、酒店及餐饮板块涨幅居前,教育、煤炭、油服板块跌幅居前。

精要观点:

和信投顾指出,周四市场超预期反弹,以题材股行情为主,反弹超预期主要源于近期领涨主线汽车板块的超预期,不难看出市场资金依然在新能源汽车主线中反复挖掘,我们认为周五市场或仍有惯性,但分化难免,短线是个汰弱留强的过程,或者是围绕趋势票及补涨票轮动,操作不宜过于激进。综合来看,国外方面,美联储紧缩预期持续强化,外盘波动明显加剧,对于A股的风险偏好产生一定抑制;国内方面,新冠疫情的新增病例数总体得到有效控制,各地加快了复产复工的进程,整体政策环境向好,前期密集出台的利好政策效应正在逐步显现,从5月份以来的经济数据也能明显看出,经济复苏和政策加码对市场产生支撑,经济企稳回升的信号明显,后续建议继续观察经济内生恢复的走势。

百瑞赢指出,技术面上,沪指走出阳包阴,在3260点附近受到强有力支撑而反弹拉升。目前来看,多头抵抗力度强劲,使得指数走出超预期反弹,并且盘面人气重新凝聚,短期或将还有进一步上攻试探的动能。但反弹继续关注3358点前期小高点附近压力,指数频繁受阻与此位置,后期反复的可能性较大。策略上,随着北向资金的疯狂涌入,市场再度踊跃上攻,就目前而言,跌不下去,涨不上去,市场不上不下,在区间内部反复的试探磨盘。这里可以看作是整顿筹码的过程,等资金充分洗筹入场之后,还会有新一轮的行情机会。但眼下,指数上位突破重要平台,板块又高速轮动,操作上要注意节奏把握,即便入场意愿强烈,也在控制好仓位的前提上,快进快出,灵活波段。

重点关注板块:

新能源:

2020年9月22日国内提出碳中和目标,美国重返巴黎协定、欧洲宣布2050年净零排放,意味着占全球能源版图70%的120多个国家已经宣布本世纪中叶实现碳中和,开启了新能源发电30年黄金发展期。能源转型过程中新能源的低成本是核心驱动力,近年光伏风电成本快速降低,将成为全球范围内最便宜的能源形式,加快碳中和的实现,并促进电气化比例提升。在全球电气化趋势明显,用电量增速快于能源需求增速,加之新能源发电占比低,能源转型刚起步,随着平价时代到来,新能源发电受政策的影响弱化,进入到内生增长阶段,将保持历史高增速增长。

博时新能源主题混合(A:013103,C:013104)本基金主要投资于新能源主题的上市公司股票。在严格控制风险的前提下,追求超越业绩比较基准的投资回报,力争实现基金资产的长期稳健增值。伴随疫情好转叠加政策支持力度加大,新能源板块迎来强势反弹。截至6月14日新能源指数(000941)估值为33.58倍(数据来源:银河证券,指数代码000941.CSI,数据区间2019.6.12-2022.6.13),仍处较低位置,建议通过定投逐步加仓,拉长投资周期,把握中长期右侧布局机遇。博时新能源主题混合专注于挖掘新能源板块优质资产,其中,新能源主题相关证券的比例不低于非现金基金资产的80%,行业集中度更高,风格不漂移,捕捉更多板块上涨红利。本基金聚焦新能源这一优质赛道,具备广阔发展前景,为投资者提供优质配置机会!

军工

中美大国博弈毋庸置疑是长期命题,两国关系将“竞争、合作、对抗”并存。我国加强武器装备和国防实力建设,是维护国家根本利益的基础。目前我国军工处于快速发展的初期,未来五到十年预计将是行业景气周期。军工行业长期投资价值凸显,目前板块部分优质个股估值回归到合理水平,未来几年需求和业绩高增长有保障。

博时军工主题股票(A:004698,C:011592)本基金通过精选军工主题的优质上市公司进行投资,把握中国军工产业发展带来的投资机会,力求获得超越业绩比较基准的投资回报。本基金是市场上不多的军工主题主动股票型基金,将在导弹产业链、先进战机产业链、先进材料产业链、电子元器件等细分领域精选好股。优选受益于军民融合等改革红利的、具备成长性及经营能力的公司。通过产业链调研,结合公开信息、国内外对比等,寻找符合未来形势的领域进行投资布局。最后综合考量市盈率、市盈率增长比率、市净率等一系列估值指标臻选好的切入时机。该基金A类份额成立以来回报98.60%。(数据来源:博时基金,截止2022.6.23)

风险提示:投资有风险,投资需谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。【基金管理人/基金销售机构】提醒您基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。

您在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,认真考虑本基金存在的各项风险因素,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。

@天天精华君 @问答君

相关证券:
  • 博时新能源主题混合A(013103)
  • 博时新能源主题混合C(013104)
  • 博时军工主题股票A(004698)
  • 上证指数(000001)
  • 创业板指(399006)
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