下周一,海马汽车上攻的涨停价6.89元,下跌的支撑位6.04元。涨停则突破箱体,后期值得期待!破位则海马彻底无望,废股无疑!

盘面上,日K线呈下降趋势,5日均线己下穿10日线,MACD指标即将形成死叉,而15分钟K线MACD期待底背离,5分钟纠结在红与绿的水上水下之间,唯一有希望的只是1分钟K线MACD见红,是星星之火吗?

故此,周一开盘,前15分钟很关键,后15分钟涨跌趋势确认,十点钟决定去留!

涨,则日K线M,D见红,空中加油,海马后势仍可期待!

跌,则股价定将寻着6.04而去,海马至少要阴跌两天!

操作上我会:

1,无论高开低开,只要主力资金净流入大于净流出,持股待涨

2,开盘15分钟,只要股价不见红,逢高卖出

3,十点钟,只要股价不高出开盘价,彻底离开海马,另选它股

决定股价命运的是庄家主力!毫无疑问,海马庄家是个弱庄,而跟风进场的散户又如潮水般的涌入,早前成交量三四个亿就可封板,现在6个多亿也只能涨三四个点。

弱庄遇到了巨量浮筹,别说拉涨停,就是拉2个点也费钱费力,这跟公司的基本面没点关系,只有当散户坚定持股待涨了,即当换手率降下来,浮筹洗净,或庄家再筹款2亿,或周一直接一字板,也许,散户就不会狂跑了,庄家也能拉高连板了!

当前,新能源车正值风口上,外围也大涨,整车市场群龙无首,海马庄家再不珍惜机会,海马散户再无持股信心,情何以堪?

试目以待,下周一庄家与散户的表现

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