新一代新能源汽车电池铝集器散热系统

对电动汽车来说，电池系统至关重要。目前的锂离子电池使用电解质—锂盐，这是一种六氟磷酸锂，不仅具有毒性，还可能引发火灾、爆
炸等，电池的功率也不高。在小型便携式装备中，这种锂电池的风险不大，可以安全使用。然而，在大型电池组，如电动汽车和户外电网规模的储能系统中，这种锂电池潜在的危险大大加剧。国外正在设计更高电压、高功率的电池，在这种大电池系统的电池中，不能使用六氟磷酸盐。

据2021年英国《先进能源材料》一篇文章，澳大利亚墨尔本莫纳什大学化学学院的科学家正在研究以氟硼酸盐取代六氟磷酸盐的有关事宜，采用氟硼酸盐作为电解质的锂电池安全性高。他们将提取的氟硼酸盐置于含有锂锰氧化物阴极的锂电池中。即使电池暴露于大气中，也能循环1000次以上，这是六氟磷酸盐电池望尘莫及的。当氟硼酸盐与一种新型阴极材料在高压锂电池中结合时，该电解质的性能远远超过传统的盐。更可贵的是，此种盐在高电压下的铝集器上极为稳定，而这是下一代电池所必需的性能之一。