自今年3月以来,已有近30家车企宣布新能源车涨价,涨价车型几乎覆盖了市场主流车款。但涨价并未影响新能源车销售的火爆,新能源车已迎来一波量价齐升的市场。我们认为,随着新能源车补贴的退坡和新能源车渗透率的持续提高,新能源车消费已从补贴驱动向消费驱动转变,尤其是今年油价多次上调,92号汽油单价一度突破10块,以50升的油箱为例,加满一箱油比往年要多花100多元。鉴于此,越来越多消费者选择新能源车时会考虑后续驾车出行的成本,这或将是接下来两个季度新能源车销售市场持续火爆的重要动力之一。

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