大家好!我是曹文俊。近期比较忙,今天赶早,和大家再聊一聊我对于市场的思考。
6月份市场整体反弹幅度较大,如果以偏股混合型基金指数(代码885001.WI)来看,偏股基金整体收益率从4月底5月初以来,已经反弹超过了20%。从目前来看,指数已经接近反弹到2月份的位置。
其中的原因,我此前发文都提及过。一方面,是有反映流动性宽松的预期,市场不断在寻找边际变化的因素。另一方面,疫情出现后,大家对于政策的对冲会有期待。因此本轮市场的反弹幅度,还是较为可观的。
然而,反观总体宏观经济基本面情况,由于2季度受到疫情的扰动影响较大,短期经济依然是处于弱复苏的状态。但从市场的反应看,这些短期的因素都已经被消化了。
因此市场走到目前这个位置,单纯从边际景气度改善的线索,到现在这个阶段,基本上演绎得比较充分了。部分板块,例如像光伏、海风、新能源车等景气度存在业绩上修的领域,市场给了更高的溢价。其中不少板块的个股已经创了此前的新高。
所以剩下我们要关注的点,是对于行业中观层面、自下而上个股层面,判断明年正常经营环境下,自身格局、景气度复苏的确定性,以及估值水平是否有比较明显的吸引力,反弹幅度较大的领域是否有偏主题泡沫等等。
从全局来看,整体市场的泡沫不是很明显,但在部分领域,投机氛围比较浓厚。例如前段时间,某新能源车巨头发布的相关机器人概念,市场与其相关的产业链被迅速炒作,但实际上真正进入相关供应链范围的公司很少,即使短期进入,对公司盈利的边际贡献也并不明显。
包括这类机器人产品后面的定价、实现功能,在产品没出来前,都是无法预期的,目前纯粹是属于概念期。
还有一些领域短期景气度不错,行业竞争格局在中期角度不理想。但由于短期景气度好,受市场追捧,那么这些行业估值高了之后,对基本面的变化表现就会比较敏感,从而加大风险暴露。
总体来看,我们还是需要逐个行业、个股进行甄别,来判断公司的定价角度是否合理。因为我们最终还是要从中期维度看收益率空间,寻找投资性价比足够的相关板块或个股进行布局。
再举个例子,比如近期旅游、酒店、航空等板块也有所异动。这些板块景气度确实是有拐点,但从估值水平来看,目前也并不便宜。这就意味着,即时恢复到正常经营环境之后,盈利水平恢复到合理利润率中枢,对应的估值依然处于历史合理甚至偏高的位置。也就是说,未来行业景气度复苏可期,然而股价上行空间较为有限。
回归组合层面,现阶段,我更多会基于对各个公司、中观行业的观察和定价能力,去选择一些相对性价比不错的,估值泡沫不大的公司去布局。而用整体基本面复苏的逻辑去看,或许现在已经行不通了。
当然,从组合的角度,风险依然是我们首要考虑的一个重要因素。有的时候我们在投资过程中,多一些思考,或许长期来看会走得更稳。大家也不必担心,我会始终把自己的思考,通过每周的文章,和大家同步。
*以上内容不代表对市场和行业走势的预判,也不构成投资动作和投资建议。建议持有人根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。基金有风险,投资需谨慎。
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