富瑞：予阿里巴巴 “买入” 评级，目标价 224 港元
若以今日收盘价 116 港元计算，这一价格意味着还有 93% 的上涨空间！
原因：该行出席了阿里巴巴主持的会议，提及阿里透过 “全通路” 以解决痛点和推动商家业绩，以及过去几个月疫情期间不同业务部门如何支持上海消费者。
报告引述会议提到，品牌商面临推动业务增长和数字化工具的问题，阿里以客户体验为核心，通过饿了么、盒马等不同业务，发挥天猫、天猫超市等的协同效应，并通过淘宝优惠和淘菜菜渗透到低线城市。另一方面，直接面向消费者（D2C）模式可以更好地促进品牌商的新产品满足目标客户群的需求。品牌商可以通过天猫和天猫超市的洞察力和多种分销渠道，以及通过饿了么定位到区域或城市层面，以实现高投资回报率。
瑞信：重申比亚迪股份 “跑赢大市” 评级，目标价 368 港元
若以今日收盘价 315.8 港元计算，这一价格意味着还有 17% 的上涨空间！
原因：该行表示，公司今年 6 月销量符合预期，达 13.4 万辆，同比上升 163%，且创历史新高。
该行相信，增长主要由于部分供应推动复苏，也使上海的交付中心重新运作，该中心去年贡献总销售 6%。另估计今年第二季的销售将同样创新高达 35.5 万辆，同比增长 147%，上季的盈利能力也有望持续改善，主因加价令可比售价提高、平均售价增长。
高盛：维持理想汽车 “买入” 评级，目标价由 160 港元升 24% 至 199 港元
若以今日收盘价 154.8 港元计算，这一价格意味着还有 25% 的上涨空间！
原因：理想汽车年初至今股价表现强势，相信是受到理想 ONE 需求的推动，以及 6 月推出新车型 L9 的消息推动。
该行表示，L9 推出 72 小时内已接获 3 万订单，超出早前预期的全年销售 1.5 万辆，预测至今年底 L9 每月销量将达到 6000 辆，成为内地 45 万元以上售价新能源汽车中最畅销车型。
汇丰：维持蔚来 “买入” 评级，目标价从 26 美元上调 7.6% 至 28 美元
若以前一交易日收盘价计算，这一价格意味着该股还有 31% 的上涨空间！
原因：详见《挑衅空头！“蔚来还能再涨 31%！” 汇丰为何大幅上调目标价？》
野村：将小鹏汽车评级从 “买入” 下调至 “中性”，目标价从 64.6 美元下调 44% 至 36.3 美元
若以前一交易日收盘价 30.28 美元计算，这一价格意味着还有 20% 的上涨空间！
原因：该行表示，该公司在短期内无法避免大量消耗现金流，而将硬件包作为标配并免除软件升级费用可能会有助于加快小鹏先进的自动驾驶辅助系统技术的渗透，但不足之处在于该策略会推迟任何在短期内将软件货币化的机会。
加拿大皇家银行：重申 Rivian“跑赢大市” 评级，目标价 77 美元
若以前一交易日收盘价 25.7 美元计算，这一价格意味着还有 200% 的上涨空间！
原因：该行表示，RBC Elements 提供的数据让该行对 Rivian 第二季度交付量预期抱有信心。基于上述数据，该行认为第二季度交付量预期看起来 “非常合理”，而且目前的生产速度可能会回归到高点附近。分析师补充说，近期 Rivian 故事最关键的部分将在于其能否实现 2022 年生产 25000 辆汽车的目标。
摩根大通：维持苹果 “增持” 评级，目标价 200 美元
若以前一交易日收盘价 138.93 美元计算，这一价格意味着还有 44% 的上涨空间！
原因：该行认为，与因投资者情绪和消费者支出放缓而导致的预期下调相反，苹果近期的预期相对于此前发布的保守指引 “仍具有弹性”。分析师认为，随着第三财季供应链问题缓解，将有助于改善疲软的需求。然而，鉴于销量预期下降和货币方面的逆风升级等不利因素，分析师轻微下调了对苹果收入和盈利的预期。
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