提前减仓避险，大盘下跌后我开始加仓了！

大家下午好，童童来了！

昨天上证指数出现了中阴线，就是一个危险信号，昨晚直播间里和大家分享了，如果今天能放量重新往上走，中阳线站上10日均线，那么这次的B浪反弹还没结束，短期还可以再等高点出现；如果今天就继续向下了，那么基本可以确定周三是B浪反弹的高点，后面会走C浪下跌。

C浪下跌的支撑暂且可以看60日均线（绿色线）：

我之前一直是8成+仓位，前几天经过减仓，目前余额宝+纯债是22万元，其余是股基，股基持仓占比是64%，减仓后是6.4成仓。

降到这个仓位也算是不是太被动，往下调整的话，我就会开始逐步加仓了。

分享一下今日操作：

1、加仓1个单位 前海联合泳隆混合C ，风头无两的风电基金，涨了太好了，但终于也出现强弩之末的走势了，近期明显看到“跌多涨少”，短期的调整拐点应该说已经出现了。不过风险的概念现在还很火，我虽然减过仓，但是对这个板块不敢太放任，就怕稍微跌一跌又涨了，所以趁着连续两天下跌，今天我开始捡筹码了。加仓1个单位！

2、加仓1个单位 嘉实中证稀土产业ETF联接C ，稀土板块也很强，不过它的调整比光伏、风电出现了早，跟新能源是一波的，上周就已经开始向下，我趁中间小反弹的时候做了一次减仓，这两天下跌幅度总的来说不小，我不继续等低点了，现在就开始分批加仓，小额上车1个单位，有3.18元的红包，讨论区左上角可以领。

3、加仓1个单位 民生加银新能源智选混合C ，这是最近新建的新能源仓位，目前才2个单位，新能源板块是赛道板块中最先调整的，提前释放过估值风险，今天跌幅反而不是很大，估计也在等大盘这次的调整力度，如果下破60日均线后继续向下，那么新能源估计还得补跌；如果可以在60均线获得支撑，新能源的调整恐怕就就是止步于此吧。

我先加仓1个单位，无论后面怎么选择，分批加成走起来，就不怕成本偏离太大。

4、加仓1个单位 鹏华中证沪港深科技龙头指数(LOF)C ，也是最近刚建仓的基金，是一直混合基金，包含沪港深三市各个行业的个股，配置相对灵活，我清仓了 嘉实恒生港股通新经济指数(LOF)C ，就在这只基金上，稍许布局一点港股吧。

5、加仓1个单位 人保沪深300指数 ，昨天看到很多人加仓了300指数，我忍了忍没加，今天果然还是出现更好的加仓点了，连续两天跌了1.5%，这个时候还是要加仓上车的。

6、加仓1个单位 招商中证新能源汽车指数C ，再上车1个单位新能源，我的持仓中，新能源指数的基金持仓是比较少的，之前持有过 前海开源新经济灵活配置混合C ，但在这波大反弹途中，小赚一点就清仓了，呜呜呜，没有捞到大的，现在趁着新能源的调整，我再些仓位，新能源毕竟还是未来主流方向，仓位少会影响今后的整体收益。

以上就是今天的操作了，虽然操作看起来很多，但是每个加仓幅度不多，一共加仓了6个单位。这一次的调整，首先要看60日均线，其实60日线3214点离我们并不远，如果真的是在这里获得支撑的话，我们的损失是有限的；所以今天这样的跌幅，进行一轮加仓我觉得是有必要的。

如果届时真的跌破60日线再往下，那我们肯定要难受了，说明赛道板块的资金撑不住，要逃，调整的时间和深度都会更大，真的遇到这样的行情，我们也别气馁，就是等待的时间长一些，对于手上资金充裕的投资者来说，只要能熬过去，在低点的时候适当加仓，也一定可以迎来重新反弹的。

大家加油！今天就分享到这里，散会~

PS：2022年我个人基金投资总额是65万元，1个单位为1000元，是每次操作的最小金额。投资者可以根据投资的资金量设定自己的1个单位金额，方便为自己制定投资准则。

以上操作仅个人分享，不作为投资建议。权益投资有风险，入市需谨慎！祝大家操作顺利，多多赚钱。