2022年7月29日 加仓5000元
小伙伴们,晚上好!近期,我加仓了5000元,特意来和大家交流一下!
特意来和大家交流一下!一直以来,我结合市场环境,谨慎操作,严格控制回撤。截止2022年6月30日,我管理的财通资管新能源汽车混合C净资产规模为10004.21万元。过去6个月,财通资管新能源汽车混合C净值增长率为11.01%,大幅跑赢业绩比较基准收益率0.86%。
数据来源:财通资管新能源汽车混合型发起式证券投资基金2022年第2季度报告,数据截止日期2022年6月30日。
对于新能源板块,我不建议投资者朋友们做择时操作,因为新能源板块波动比较大,其情绪的影响占比大,心态容易受到影响。目前新能源行业整体发展非常快,而且很多都是中小型公司,变革速度也很快。我作为专业的基金经理,作用就在于甄别哪些是概念上的新能源公司,哪些是真正受益于新能源发展趋势的优秀公司。大家也发现了,新能源板块波动较大,所以我建议投资者在基金持有的角度上尽量拉长周期,可以用定投的方法把成本平摊一下,来获得新能源产业链长期成长带来的红利。而且,我作为基金经理,我的加仓需要锁定一年的时间!我一直坚定地看好新能源板块的长期趋势!下次我加仓的时候还会再告知大家的!
小伙伴们跟我走,不迷路!下周见!
财通资管新能源汽车混合型发起式C类自2021年11月17日基金成立, 2022年上半年净值增长率分别为11.01%,同期业绩比较基准收益率分别为0.86%;成立以来至2022年上半年,本基金净值增长率为9.02%,同期业绩比较基准收益率为-3.27%。数据来源:财通资管新能源汽车混合基金 2022年第2季度报告。2021年11月17日至今邵沙锞任本基金基金经理。
风险提示:本资料为宣传资料,不作为任何法律文件。本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。财通资管提醒您基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。以上信息仅供参考,如需购买相关基金产品,请您关注投资者适当性管理相关规定,提前做好风险测评,并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。
- 财通资管新能源汽车混合发起式A(013876)
- 新能源(000941)
- 新能源车(399417)
本文作者可以追加内容哦 !