我国的动力电池企业依然不能掉以轻心。松下已经开始与特斯拉合作生产4680圆柱电池,并计划在美国建立一座40亿美元的新工厂。美国能源部将向通用汽车和LG新能源合资电池公司提供25亿美元贷款,用于资助其建设新的锂电池工厂。SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元,双方在合资公司的持股比例均是50%,并在美国建立多家工厂。今年5月三星SDI也宣布与汽车大厂Stellantis合作,在美国印第安纳州建立第一家美国电池厂。日韩动力电池企业与美国汽车企业的这种类似“结对子”的合作建厂行为,将对我国企业的长远发展造成何种影响?我们还需仔细考量。

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