8月16日，A股大盘全天高开后冲高回落，创业板指领涨，风电、光伏、储能等板块维持强势，汽车产业链反弹。沪深两市今日成交额10202亿元。截至收盘，沪指涨0.05%，深成指涨0.08%，创业板指涨0.47%。北向资金全天净买入8.67亿元。
8月16日，“汽车智能化”主题继续发力，电力设备、汽车两大板块单日主力资金净流入分别达92.22亿元、34.45亿元，分别高居31个申万一级行业第一、第三。智能电动车ETF（516380）前十大权重股中，恩捷股份涨3.34%，汇川技术上涨2.76%。成份股中，宏发股份大涨5.82%，德方纳米、先导智能、均胜电子均涨逾4%，杭可科技、星宇股份、德赛西威均涨逾3%。
【智能电动车ETF（516380）成份股8月16日涨幅TOP10】
基本面上，近期智能电动车产业链2022年中报业绩预告/快报密集披露，经营业绩大规模预喜，截至8月16日，智能电动车ETF（516380）50只成份股中，已有28家上市公司披露了2022年半年度业绩预告或业绩快报，业绩持续高靓，验证板块高景气。
其中，27家2022年上半年归母净利润实现正增长，更有14家细分行业龙头公司业绩预增超100%！
天齐锂业2022年上半年预告归母净利润增长96亿元~116亿元，同比增长11089.14%~13420.21%，高居榜首！
赣锋锂业预增超4倍，比亚迪至少预增138%。此外，成份股融捷股份、天华超净、盛新锂能、多氟多、天赐材料、星源材质2022年上半年归母净利润分别同比至少预增4080%、971%、793%、322%、257%、227%。
智能电动车ETF（516380）早盘拉升后，午后稍有回落，全天窄幅震荡，截至8月16日收盘，智能电动车ETF（516380）上涨0.37%收于1.076元。
自4月27日低点至今的76个交易日，智能电动车ETF（516380）整体反弹46%。
【智能电动车ETF（516380）前十大权重股8月16日涨跌幅一览】
【智能电动车产业最新热讯】
注册量同比增长61%，特斯拉夺美国上半年豪华车销冠。近日，相关数据显示：2022年上半年，特斯拉美国新车注册量从去年同期的142,543辆增长至228,989辆，同比增长61%，击败了宝马，成为美国上半年豪华车销量冠军。
二季度营收84.8亿元，理想汽车发布二季度财报。8月15日，理想汽车发布二季度财报。第二季度的车辆销售收入为人民币84.8亿元（12.7亿美元），二季度理想ONE的交付量为 28,687辆，同比增长63.2%。
蔚来汽车将于2025年进入美澳法日等国市场。蔚来汽车相关负责人表示：“继进入挪威市场后，2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超过25个国家和地区。”
国常会：要进一步释放汽车消费潜力，支持新能源汽车消费。6月22日，国常会确定加大汽车消费支持的政策。会议强调，要进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
工信部等4部门开展2022新能源汽车下乡活动。5月31日，工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。
信达证券分析，7月乘用车市场淡季不淡，头部自主品牌表现优异。7月乘用车批发销量 213.4万辆，同比+40.8%，环比2.5%；乘用车零售销量181.8万辆，同比+20.4%，环比-6.5%。新能源汽车销量超预期，我们预计全年销量有望超过650万辆，预计8月产销同比有望实现高增长。随疫情控制日趋稳定，各地产能释放顺畅，20余款符合2.0升排量新车型推出，金九银十旺季及政策刺激效力显现，同时新能源汽车有望超预期增长，汽车行业有望延续高景气。
中信建投证券预计，2022年全年电动车销量必超650万辆，7月平缓过度，8月是下半年的销量环比爆发点。2021年、2022年均在4、5月销量环比筑底，6月产销超预期，但5月产业链已经暖风劲吹，超级行情发动，产销预期全面上修。今年7月变化尤为显著，当下是投资新能源车的最好时机，板块右侧确定性强。
【智能电动车ETF（516380）：汽车工业革命下半场，电动智能化迎黄金十年】
1、全球同频共振，汽车工业革命空间巨大，10年复合增速预估22.5%！
“碳中和”成全球共识，国内“碳达峰”目标在即，新能源是实现“双碳”战略目标的重要一环。根据《2030年前碳达峰行动方案》，中国到2030年新能源汽车渗透率要达到40%，相比较于国内新能源汽车2020年5.24%的渗透率，近十年CAGR达到 22.5%！
从国内到全球，智能电动车产业都将长期处于高速稳定增长的状态。行业成长空间巨大，产业内的优秀公司将充分受益。
2、电动智能迎来黄金十年，自主品牌加速上攻！
在产业发展不同阶段，有着不同的主导因素！全球汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场，智能化已经是各大主流车企战略规划的主要目标。
电动化的上半场造就了动力环节全球龙头，智能化的下半场需要更多自主可控的中国龙头供应商。新能源汽车“产品时代”的特征同样也将会是产品为王，产业的高速发展同样也将来自于以技术研发为核心的供给驱动和以用户体验为核心的需求拉动同频共振。
华西证券表示，智能与电动融合带来巨变，重塑产业秩序，看好智能电动车行业黄金十年。
民生证券表示，中国乘用车第三轮朱格拉周期即将启动，以电动车为载体的智能网联技术有 为新动能周期下的重要抓手，电动车渗透率已突破 10%的关键位置，开启了新周期的前半场，智能化有望加速新周期的后半场赋能自主品牌全面崛起。
3、智能化加速赋能自主供应链崛起，市场空间2025年剑指5000 亿
智能化成为新一轮朱格拉周期核心抓手，汽车深度智能化推动自主溢价持续提升。具备智能化属性的自主供应链将成为下轮周期内价值挖掘的新高地。据民生证券测算，2025年，智能汽车的市场空间有望逼近5000亿，5年CAGR达62%。
根据中国产业信息网和灼识咨询的预测数据，预计到2025年智能座舱中国市场空间将有望超过640亿，智能驾驶市场空间有望达4000亿，智能汽车市场空间总市场空间有望接近5000亿，5年复合增长率达到62%。
4、景气优选更高景气，“电动化+智能化”全领域覆盖汽车工业变革红利
目前市场上主要的新能源车指数成份股主要聚焦电气化及其上游材料，而智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，更多覆盖了汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、激光雷达、毫米波雷达、汽车电子等。
【智能电车指数与市场主流新能源车指数行业权重对比】
数据来源：Wind，截至2022.6.30
智能电动车ETF（516380）标的指数——智能电车指数覆盖智能电动车全产业链优质龙头，一键囊括深耕智能化的软件和硬件公司，锁定汽车产业电动化、智能化两大趋势，全方位把握汽车产业变革大势机遇。
5、高景气赛道，强业绩验证高成长
截至2022年8月16日，智能电动车ETF（516380）50只成份股中，已有28家上市公司披露了2022年半年度业绩预告或业绩快报，业绩持续高靓，验证板块高景气。其中，27家2022年上半年归母净利润实现正增长，更有14家细分行业龙头公司业绩预增超100%！
机构预计2022年新能源乘用车需求进入加速普及期，销量有望冲刺520万辆，增速达56%，渗透率约22%，仍处于高速扩张阶段。
6、相对主流新能源车指数，智能电车弹性更高、估值更低、增长更快、龙头代表性更强
截至2022年6月30日，智能电动车ETF（516380）标的指数——智能电车指数自基日（2014.12.31）以来，收益率超393%，大幅跑赢同期的CS新能车指数（276%）和新能源车指数（287%），与此同时，智能电车指数市盈率也大幅低于CS新能车指数和新能源车指数，总市值超6万亿元，龙头代表性更强、估值性价比更优。
【智能电车指数与市场主流新能源车指数长期业绩对比】
【智能电动产业链龙头投资秘籍：场内百元/场外10元配齐汽车工业革命全领域龙头股】
投资智能电动车ETF（516380）及其联接基金（A：013475，C：013476），相当于一键买入宁德时代、比亚迪、韦尔股份等智能电动车产业链核心资产个股。亲民的低门槛、双重投资方式，让普通人也能参与汽车产业时代变革，分享智能电动车行业高成长红利。
风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动车指数，该指数基日为2014.12.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资需谨慎。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。
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