新能源车又迎利好！购置税免征延续带来重磅信号！

高层表态，新能源汽车免征购置税政策延续板上钉钉！

据《中国证券报》报道，8月17日，高层领导在某新能源车大厂交流时说，“新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实施支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费。”

今年以来受疫情影响，新能源车销量在三、四月份出现大幅下滑，因此购置税减免的呼声高涨。近来高层持续发声，明确继续免征新能源车购置税，这对于新能源汽车消费市场与投资而言，是极大的利好。

购置税免征，为何备受重视？

买车的朋友都知道，购车是要交10%购置税的。但为了推动新能源汽车的发展，2014年，财政部等三部门联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自2014年9月1日起，对新能源汽车免征购置税。

免征了购置税后，能省多少钱呢？做个简单的计算：减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]。一辆售价10万元的新能源汽车，减免的购置税大致为8800元，售价越贵的车减免的金额就越高，这样的优惠幅度是有吸引力的。

所以，在政策实施的当年，效果就十分明显。就拿北京来说，据《北京晨报》报道，2014年9月1日是取消购置税的第一天，截至当年9月8日，销量激增两倍。

我们复盘过去，发现免征购置税政策也确实起到了预想的作用。

首先从数据上看，来源于工信部的统计显示，2016-2022年间，国家每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元。在此背景下，我国新能源汽车保有量从2012年底的2万辆增长到了今年6月的1001万辆。新能源车扎扎实实地走进了百姓的生活。

另外很重要的是，政策触发“链式效应”，造车新势力技术迭代层出不穷，老牌传统车企纷纷转型，大家卯足劲要在这个新的赛道一争高低。所以才有了现在中国新能源车核心“三电”技术领先世界，产业链全面崛起的情景。

免征购置税，说到底就是鼓励大家放心买买买。只有需求旺盛，才能刺激资本进入，激励车企自主革新技术，进而盘活中国的整个汽车市场，为国内的经济找到新的增长点。

此次购置税免征延续，什么信号？

这一轮免征购置税政策具体细则还未出台，但带来的信号已经十分明显了。

第一，说明国家大力推动新能源车快速发展的决心一直没有改变，政策坚定，这将长期利好新能源汽车行业；

第二，这也给消费者一个明确的信号——你踏踏实实买，我来真金白银补贴你。这将继续激发消费者的购车热情，从而提升新能源车的销量；

第三，对车企来说，信心也很重要。需求增加，也会激发企业对行业的发展信心，有助于汽车板块整体的发展。

第四，新能源车的“蓝海”在哪儿？三四线，以及更下沉的城市，以及农村市场。购置税免征政策，或许能帮助新能源车撬动空间广阔的下沉市场。

乘联会秘书长崔东树认为，新能源车购置税免征政策延续至2023年一整年基本可以确认。

政策下新能源汽车将继续保持价格优势，会成为较长时期内明显的增长点。接下来的新能源车市场，你仍然是可以期待的。