新能源车本周弱反弹，下周反弹能否持续？看看这个指标就知道了

本周的市场涨跌互现，上证指数周跌幅为0.57%，深证成指周跌幅为0.49%， 创业板指周涨幅为1.61%。行业板块也是震荡分化的，中证白酒板块周跌幅为3.10%，中证医疗板块的周跌幅为4.53%，证券公司板块的周跌幅为0.45%，中证银行板块的周跌幅为0.90%，中证军工板块的周跌幅为1.38%，光伏概念板块的周涨幅为5.20%，新能源车板块的周涨幅为0.16%，国证芯片板块的周跌幅为1.39%，地产板块的周涨幅为1.54%。

地产板块本周开始反弹，是因为本周四MLF降了10个基点之后，预期当中五年期LPR也会有同样的动作，不过市场总体表现一般，成长股的表现是比较分化的，光伏与新能源板块继续上涨，表现比较强势，特别是本周五光伏与新能源集体回调，新能源跌了超3%，总体来看，市场上的存量资金而限，市场表现的是跷跷板的行情。燕同学为大家做市场分析，需要收集资料，做技术分析，是要给宝宝们既要分析又要画图的，都是很费时间的，路过的朋友点赞支持一下了。谢谢啦！

我们经常会说授人以鱼，不如授人以渔，所以大家看我的文章是学习的一个过程，本人码字也可以说是一个和朋友们交流学习的过程。大家要认真看的是本人对各个板块的分析与解读。因为平台的要求是比较严的，也是要求不能带操作的。所以本人还是以讲解板块走势分析为主，操作分享为辅

以下关于新能源车板块的分析与解读，仅供大家参考与讨论，相关基金不作推荐。

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1、从新能源车板块的日K线图来看，

本周五个交易日，本周一到本周四连续上涨，本周四和本周五回调，本周一涨超2%，是以60日为均线的反弹，本周二小幅上涨，本周三继续上涨了近1%，本周四微跌，收长上影线，本周五大跌，连续跌下了多条均线，也跌下了60日均线的位置。如上图从MACD指标来看，两线在零轴的附近，两线粘合，从KDJ指标来看，三线开口向下，三线数值在20到80之间。总体来看，当前的市场趋势上仍旧是向下的，接下来继续观察能否收回60日均线，否则的话有可能继续向下寻找半年线的支撑的。

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2、从新能源车的周K线图来看，

在连续五周收阴线之后，本周弱反弹，仍旧在5周均线之下，上影线都比较长，说明有资金离场。如上图，从MACD指标来看，两线在零轴的附近，红柱缩短，从KDJ指标来看，三线开口向下，三线的数值不大，说明市场表现较弱。目前市场方向不很明确。市场冲高回落，双双认为下周是有可能向下的，下方的30周均线有可能是强支撑。

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3、从新能源车板块的月K线图来看，

本月从目前来看跌超1%。仍旧坚守在10月均线之上。上影线略长，说明有资金离场。如上图，这次的调整是从去年12月开始的，我们看年后的一到四月份，是一直沿着五月均线向下，12月份跌了超10%，一月份又继续下跌了超10%，二月份反弹了超5%，三月份继续下跌了近12%，四月份跌了超13%。接下来的五月份和六月份连续两个月大幅反弹，五月份涨超11%，六月份大涨超23%，七月份回调了近5%，八月目前是继续回调，不过仍旧在10月均线之上。五日均线是向上拐的，但10月均线仍旧是向下的。接下来注意观察能否守住10月均线。

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从总体来看，新能源车板块年后的市场一到四月份大幅回调，四月末到底以后，五到六月份又发生的大幅反弹，本月目前跌超1%，市场方向不太明确，很可能仍旧会以震荡调整为主，目前成长股比较分化，特别是本周五光伏与新能源双双回落，不过当前的市场仍旧没有热点，不过情况很可能不会持续，一种情况是市场继续拥抱成长股，但继续上涨也有些乏力了，还有一种情况就是去拉大蓝筹，双双目前还是认为，如果市场风格发生转换，新能源板块短期仍旧可能会有持续的回调，不过，本人长期仍旧是看好新能源板块的发展空间的，特别是当前的国际形势震荡，面临能源紧缺的情况下，本人认为新能源，光伏板块仍旧会有投资机会。短期回调双双认为很可能是机会，特别当下方有重要支撑的情况下，当然如何把握，具体还是要看个人仓位情况与风险承受能力了。

常用指数： 创业板指 沪深300 中证500 恒生指数 纳斯达克

常用行业指数： 中证白酒 新能源车 证券公司 中证银行

以上的观点只代表本人，不作为投资建议。市场有风险，投资需谨慎

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