电动车中游企业,做电控电机电源,即便技术有优势,但是受制于元器件成本问题,整个行业的利润率不到20%,中报同行业几家企业利率同比负增长;下游方面,整车企业也不赚钱回款差,现金流净额和应收数据不好看。三大减持力量宛如三把悬梁大刀,除了三大力量,底部28-35进来的个人散户、小机构会和三大减持方博弈,大概率由于体量小没有时间限制会提前减持或清仓。另外散户数量同比陡增,研报频发,这个位置,没有赚钱的性价比。现在新能源、光伏、储能都暴跌,不缺机会,空仓等待!
2022-09-01 09:30:32 作者更新了以下内容

赛道股机会多的是,既然空仓了,管住手!

2022-09-14 17:23:21 作者更新了以下内容

回头看,这个股确实不怎么好。联合创始人减持的计划量太大了,已经远远超过生活需要的钱。谁愿意给你拉啊?!还有很大的下行空间。

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