欧洲化工品中，tdi和环氧丙烷产能占全球比例约为25%左右，其中所有tdi90万

$滨化股份(SH601678)$  欧洲化工品中， tdi和环氧丙烷产能占全球比例约为25%左右， 其中所有tdi 90万吨产能受到不可抗力影响均已停产， 冬天恢复的可能性极小。
tdi和环氧丙烷全球产能中， 我国占比分别为40%和30%。目前已经有国内厂商要加大欧洲地区产品供应，内贸市场无法保证正常供应。
受到全球地区产品供需持续紧张影响， tdi和环氧丙烷的价格已经开始上涨， 从8月初以来， tdi从15100元/吨上涨至目前的18700元/吨， 环氧丙烷从8000元/吨涨至10000元/吨。
目前国内厂商开工率较高，产能提升空间有限。出口数据方面，8月
tdi和环氧丙烷出口同比去年也有一定增长。建议关注：
1.沧州大化(15万吨TDI) ， TDI每涨10000元/吨EPS 2.38元；万华化学(65万吨
TDI产能， 在建25万吨) ， TDI每涨10000元/吨EPS弹性为1.42元；
2.滨化股份(28万吨环氧丙烷， 在建30万吨) ， 环氧丙烷每涨10000元/吨EPS 1.02元，万华化学(54万吨环氧丙烷，在建40万吨)，环氧丙烷每涨10000元/吨EPS 1.29元

这些资料一周前就有，未来也会不断地出现去推算，追高套你20%那是很轻松的事，而回落下来就会有点油运的意思，大家不是看现在谁涨的好，而是去研究，他们对于的需求方是什么行业。
每种产品如果出现缺口能提价多少，如果冬季欧洲正式减产，你就赚到了。