大家好,我是基金经理闫旭。

上周和大家聊到首条100% 氢动力客运列车在德运营,今天我们回到距离感更近的新能源车话题上。近期和新能源、智能汽车相关的行业频频迎来政策指引与支持,足以见其在可持续发展转型过程中的重要性,让我们来一探究竟~

2022世界新能源汽车大会近日闭幕。交通运输部有关负责人表示,将进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用。下一步将落实《绿色交通“十四五”发展规划》,并会同相关部门出台公共领域新能源汽车运营补助政策。力争到2025年底全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比分别达到72%、35%和20%。

与此同时,新能源汽车免征车购税政策实施以来,政策效果持续显现,有效激发了新能源汽车消费潜力。国家税务总局数据显示,今年1-7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%,其中7月份免征车购税71.7亿元,同比增长119.1%。

谈到我们的老朋友新能源车,想必大家对新能源车的动力哪里来这个问题的答案了然于胸。没错,现在大部分新能源车依靠锂电运转,那么绿色发电、满足充电需求就显得尤为重要。

近日,工业和信息化部等五部门联合印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》。其中明确电力装备十大领域绿色低碳发展重点方向。推进火电、水电、核电、风电、太阳能、氢能、储能、输电、配电及用电等10个领域电力装备绿色低碳发展。

同样,为了节约天然气、维持可持续发展,波罗的海能源安全峰会8月30日在丹麦首都哥本哈根举行。丹麦、爱沙尼亚、立陶宛等七国达成一致,宣布到2030年北欧的海上风力发电量将增加七倍,从目前的2.8千兆瓦增加到19.6千兆瓦,以摆脱对俄罗斯能源的依赖。

大家还记得今年上半年全国地表水环境质量得到改善的喜讯吗?为了这份喜悦能够长久,有关部门再度发布了文件指导。一起期待河流生态的持续治理能绽放怎样的结果吧~

生态环境部等12部门近日联合印发《黄河生态保护治理攻坚战行动方案》,聚焦流域生态环境突出问题,部署开展河湖生态保护治理等五大行动。2021年,黄河流域水质呈现持续改善态势。方案提出力争到2025年,黄河流域生态系统质量和稳定性稳步提升,共同抓好大保护、协同推进大治理的格局基本形成。

一直关注我的小伙伴或多或少能看出,可持续发展不仅仅聚焦于某一特定行业,而是需要全行业、全社会、所有人共同把绿色低碳等目标铭记于心,并付出实际行动。无论是光伏、风电、氢能等新能源,还是使用能源的汽车等工具,都在向“碳收支平衡”靠拢。让我们继续一起交流,参与并见证全球可持续发展事业的壮大~

观点更新时间:2022.9.7。

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