两市近4200只下跌！新能源再遭集体重挫

昨天，A股跟随美股大跌出现调整，因为美联储加息持续走强；另外，昨天晚上国有四大行就宣布调低存款利率，这对A股来说是好消息。

结果还是躲不开疯狂星期四，今天沪指盘中下跌超过60点，跌幅1.9%，创业板指数最大跌幅近4%，创出今年6月以来的新低，两市近4200股下跌。

灵魂拷问又来了，市场风格真的变化了吗？

新能源为何大跌？

9月15日，赛道方向遭遇了全面重挫，光伏、储能、汽车产业链等方向领跌。

按常理来说，有四大国有银行降息的利好因素，今天A股不应该如此下跌才对。但市场往往就不按常理出牌，今天拖累大盘的主要板块，正是机构一致看好的新能源板块。

消息面上，欧委会正式提议禁止所有强制劳动的商品进入欧洲市场或影响太阳能产业的发展，中国太阳能行业或再遭贸易壁垒。中国作为硅料的主要原产国，此次提议的新法规预计会影响到硅料、甚至下游电硅片、电池片与组件的出口。

此外，受欧美两大海外市场需求影响，该法规也会影响新能源车的后续发展。短期看，光伏、新能源车板块需求端承压，但从宏观及长期角度看，我国光伏目前已形成庞大的产业规模，随着供给与需求端不断配合，产业链长线仍可期。

是机会还是风险？

成长赛道前期已积累显著的超额收益，市场拥挤度升至历史高位，投资者情绪较为敏感。此外，美联储加息预期升温、美债利率上行，打压了成长股估值；其次，近期人民币汇率快速调整，上市公司半年报出现部分业绩不达预期情况，让成长板块遭遇估值与业绩调整压力，众多因素抑制市场风险偏好。

虽然新能源板块近期出现持续的调整和震荡，主要还是因为市场结构性行情，板块本身没有大的系统性风险。长期来看，新能源更能代表未来发展的方向，新能源替代传统能源是大势所趋，包括光伏、风电、新能源汽车等细分板块的仍有较大的成长空间。

虽然新能源行业虽是未来的趋势，但从基金中报来看，基金对新能源领域的持仓量持续创历史新高，内部结构性分化非常明显；在部分板块偏拥挤的情况下，需要寻找结构性的机会进行布局。市场持续的回调，对于新基金而言也是不错的建仓机会。

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