新能源车本周涨近2%，仍旧在120周均线下，下周能否继续反弹

本周的：

上证指数 周跌幅为1.22%。

深证成指 周跌幅为2.27%。

创业板指的周跌幅为2.68%。

行业板块方面：

中证军工板块的周跌幅为0.74%

光伏概念板块的周跌幅为0.62%

新能源车板块的周涨幅为1.64%

国证芯片板块的周跌幅为7.00%

大家周末好！燕同学为大家做市场分析，需要收集资料，做技术分析，既要进行数据分析，又要画图的，都是很耗费时间与精力的，路过的朋友们点赞支持一下了。谢谢啦！以下关于新能源车板块的分析及解读，仅供大家参考与讨论，相关基金不作推荐。

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1、从新能源车板块的日K线图来看，

本周五个交易日，本周一和本周二连续反弹，站上了五日均线，本周三到本周五连续回调，回调的幅不大，不过也是跌下了五日均线，下跌的时候也是有资金承接的。如上图，从MACD指标来看，两线在零轴的下方，绿柱缩短，从KDJ看，三线开口向下，三线的数值不大，五日均线已经走平了。短线资金面还是有分歧，市场方向不太明确。

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2、从新能源车板块的周K线图来看，

本周难得是反弹的，涨了近2%。不过有旧在120周均线之下。本年度的四月份跌破了这条均线，是进入了一段时间的反弹的的。我们一起来看具体说说看，本年度四月份到达市场的最低点2984点，到7月8号到达的阶段高点4998点，涨幅超过67%，历时两个多月的时间的反弹，这波反弹的力度也是很大的，近期的调整从是从7月8号开始的，两个多月的时间一直是沿着五周均线向下的，再次来到120周均线的位置处，能否像四月份那样触底反弹呢？目前还不太确定。

如上图，从MACD指标来看，两线在零轴附近，绿柱增长，从KDJ指标来看，三线缩口，三线数值不大。五周均线仍旧向下的，本周反弹 仍旧没能收回120周均线，而且在盘中做冲高回落，那么下周继续震荡的可能更大。

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3、从新能源车板块的月K线图来看，

九月份还剩下五个交易日 ，从目前来看跌了7.6%，从七月份开始，连续三个月下跌。目前下方来到30月均线的支撑位上。如上图，去年的十一月份到达峰顶之后，总体来看，处于下跌的趋势当中，去年的十二月份跌了超10%，年后的几个月，一到四月份一直沿着五月均线向下，今年的一月份跌了超10%，二月份反弹了超5%，三月份继续下跌了近12%，四月份跌了超13%。接下来的五月份和六月份连续两个月大幅反弹，五月份涨超11%，六月份继续大涨了超23%。七月和八月份持续回调，七月份跌了近5%，八月跌了超9%，跌下了五月均线。本月目前来看，继续下跌，下方来到了30月均线的位置，注意观察能否守住30月均线。

新能源车板块本周终于反弹了，目前来看是超跌反弹，能否持续还有待观察。年后的市场以下跌为主，五到六月份也有过一段时间不错的反弹，本人是继续看好的，做为高成长赛道，弹性空间的也是比较大的，特别是当前的国际形势震荡，面临能源紧缺的情况下，长期来看，本人认为新能源，光伏板块仍旧会有投资机会。不过总体来看，当前市场成长股表现较差，有如下两个方面的原因，一方面，本周美联储加息75个基点，利空落地，不过接下来仍旧有比较鹰派的加息的的预期，美股大跌，特别对科技股的影响较大，对A股形成了利空。另外一方面，下周马上要到十一小长假，节前效应明显 ，资金会比较谨慎，所以节前的市场很难会有大的起色，在操作上也要偏谨慎一些。

常用指数： 创业板指 上证指数 沪深300 中证500 恒生指数 恒生科技指数 纳斯达克 标普500

常用行业指数： 新能源车 中证军工 光伏概念