大市综述
昨日，港股市场三大指数涨跌不一。恒生指数跌0.44%，收于17855.14点，继续失守18000点；国企指数涨0.38%，恒生科技指数涨1.61%。板块方面，互联网、汽车、博彩、旅游、家用电器等涨幅居前，而银行、油气开发、煤炭、电力、港口、地产等跌幅居前。
隔夜美股市场三大指数集体下跌，均已连跌5日。道指跌1.11%，创2020年11月以来最低；标普500指数跌1.03%，创2020年12月以来最低；纳斯达克指数跌0.60%。
欧洲市场，英国富时100指数微涨0.03%，法国CAC40指数下跌0.24%，德国DAX指数下跌0.46%，欧洲斯托克50指数下跌0.18%。
央行公告表示，为稳定外汇市场预期，加强宏观审慎管理，中国人民银行决定自2022年9月28日起，将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0上调至20%。此举将提高银行远期售汇成本，降低企业远期购汇需求，进而减少即期市场购汇需求，有助于外汇市场供需平衡。
今年美联储票委：加息会导致失业增加，但不一定经济衰退，通胀可能见顶。2024年有FOMC投票权的亚特兰大联储主席博斯蒂克也承认，加息可能造成一些失业，但经济可能“相对有序”放缓。
料日内恒指小幅震荡。早盘，日经225指数开盘上涨0.65%，韩国综指开盘上涨0.19%。截至9月27日，恒生指数夜期(9月)收报17843点，跌34点或0.190%，低水12点。
资金面上看，昨日港股大市成交1043.54亿港元，科技指数成份股成交237.99亿港元，成交较前一日小幅扩大，但整体看当前市场大市成交仍然偏紧，做多意愿还需持续积累。
8月17日-9月26日，28个交易日，港美股市场下跌，主要分为两个阶段。一是美联储“转鹰”，彼时市场担忧美联储9月加息75个基点而下跌；进入9月下旬，市场已经为9月加息75个基点“达成共识”，市场转入对经济衰退担忧。因此出现了美联储9月加息已经落地，但近几个交易日市场还在显著下跌。扭转市场方向的主要还是美联储加息，而影响美联储加息“松紧”的绝对指标还是美国通胀。
当前，市场出现了持续弱势，这只会使市场估值越来越具有吸引力，而当一旦市场“获知”通胀受到控制，则美联储加息必然变缓，届时，市场必将出现大幅回升。
板块方面，当前仍以防守性投资为主，主要关注必需消费、旅游、电讯、博彩等，而油气开采、煤炭等板块压力持续较大。科技股、地产股、银行股板块内仍存在分化。
重点关注：
中国全通（00633.HK）：公司2021年中期收益增加40.85%至31.81亿元。
持续关注香港本地强势零售股、旅游股。香港特区行政长官李家超表示，自9月26日起机场入境检疫改为0+3，即取消酒店强制检疫，只需3日医学观察；取消来港前核酸检测要求，只需24小时内快测结果。预计将持续有利于香港本地零售业、旅游业。
公司财报公布：
今日，玖龙纸业（02689.HK）等公司将发布财报。
新股动态：
万物云（02602.HK）：9月28日公布中签，9月29日正式上市。
零跑汽车（09863.HK）：9月28日公布中签，9月29日正式上市。
百德医疗（06678.HK）：9月22日-27日招股，招股价1.40-1.72港元/股，每手2000股，预计10月5日正式上市。
中创新航（03931.HK）：9月23日-9月28日招股，招股价38-51港元/股，每手100股，预计10月6日正式上市。
健世科技-B（09877.HK）：9月23日-9月29日招股，招股价26.7-28.8港元/股，每手200股，入场费5858港元，预计10月10日正式上市。
艾美疫苗（06660.HK）：9月23日-9月28日招股，招股价16.16港元/股，每手100股，预计10月6日正式上市.
GC CONSTRUCTION（01489.HK）：9月23日-9月28日招股，招股价0.5-0.54港元/股，每手5000股，预计10月10日正式上市。
公司简讯精选：
腾讯控股(00700.HK)公布，2022年9月26日耗资约3.53亿港元回购125万股股份。
小米集团-W(01810.HK)公布，该公司2022年9月26日耗资约2533.43万港元回购260万股股份，回购价为每股9.73港元-9.75港元。
长城汽车(02333.HK)公告，9月26日耗资2.05亿港元回购2044.6万股，每股价格为9.86-10.18港元。
长实集团(01113.HK)公告，9月26日耗资2.12亿港元回购437.45万股，每股价格为51.05-47.25港元。
海尔智家(06690.HK)公告，9月26日耗资2054.81万港元回购85万股，每股价格为23.55-24.6港元。
商汤-W(00020.HK)公告，9月26日耗资585.62万港元回购300万股，每股价格为1.91-1.96港元。
理想汽车-W(02015.HK)发布公告，公司现在预计其2022年第三季度的车辆交付量约为25,500辆，该展望更新了公司之前发布的27,000至29,000辆的交付量预期。该更新主要由供应链限制所导致，而公司车辆的潜在需求仍然保持强劲。公司将继续与其供应链合作伙伴保持密切合作，以解决供应瓶颈并加速生产。
国内外要闻：
央行宣布，自9月28日起，将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0上调至20%。此次调整旨在稳定外汇市场预期，加强宏观审慎管理。这是也自2020年10月央行将外汇风险准备金率调整为0后，再次出手调整。民生银行首席经济学家温彬表示，此次上调远期售汇业务的外汇风险准备金率至20%，这将提高银行远期售汇成本，降低企业远期购汇需求，进而减少即期市场购汇需求，有助于外汇市场供需平衡。
财政部等三部门联合公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。这已是新能源汽车免征购置税第三次延期。国务院常务会议此前表示，将免征车购税政策延续至2023年底，预计新增免税1000亿元。乘联会方面认为，新能源车购置税免征政策的延续将有助于缓解车型购置成本增长过快的情况，同时维持对燃油车的价格竞争优势。
国家发改委表示，下一步将从加强统筹规划、加大投入力度、补齐短板弱项以及强化以用促建四个方面支持新型基础设施建设。以“十四五”规划102项重大工程以及“十四五”现代综合交通运输体系发展规划等项目清单为重点，坚持适度超前推进重大工程建设。
国家能源局规划司副司长宋雯透露，预计“十四五”期间能源重点领域投资较“十三五”增长20%以上，到2025年，全国油气管网规模达到21万公里左右，常规水电、核电装机容量分别达到3.8亿、0.7亿千瓦左右，西电东送能力达到3.6亿千瓦以上。
近期国内河南洛阳、吉林长春、广西防城港等多个城市开始推行房贷“商转公”业务。南京公积金管理中心相关人士表示，南京住房公积金的资金仍比较紧张，仍有排队“等贷”的现象，目前尚不具备“商转公”的条件。
中国香港8月出口同比下跌14.3%，进口下跌16.3%，录得贸易逆差133亿元。因外围环境恶化和跨境陆路运输受干扰，8月商品出口跌幅扩大。
欧洲央行行长拉加德表示，即使欧元区经济活动预计将“大幅放缓”，欧洲央行也将在未来几次会议上进一步加息，以防范通胀预期持续上升的风险。欧洲央行委员Simkus表示，预计10月将至少加息50个基点。
英国央行行长贝利表示，鉴于金融资产的重大重新定价，该行正在密切监测金融市场的发展，并将在下次会议上全面评估政府措施对需求和通胀的影响以及英镑的下跌，并采取相应行动。英国央行将在必要时毫不犹豫加息，以使通胀重回2%的目标。
大行评级：
大和：升携程(09961.HK)评级至「买入」，目标价上调至275港元
美银证券：下调光大环境(00257.HK)目标价至5.6港元，评级「买入」
瑞银：首予时代天使(06699.HK)「沽售」评级，目标价98港元
高盛：首予快手-W(01024.HK)「买入」评级，目标价112港元
作者：艾德金融
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