八菱是ST板块唯一的专精特新企业，ST板块中少见的回购股票的公司，净利润和扣非净

八菱是ST板块唯一的专精特新企业，ST板块中少见的回购股票的公司，净利润和扣非净利润都为正。

ST中正常生产经营的真不多，还能正常赢利的也不多，大部分ST是亏损、一半的ST净资产是负数呢。

八菱动态PE是66倍，前几天董秘弄的汽车零部件的动态PE是160倍呢。整个汽车配件行业利润率都不高，但给的估值都不低，政策风口嘛。

客户稳定，是华为汽车（赛力斯）的供应商，正在供货，这个很重要。以前大多订单是供五菱，车子便宜，毛利也低。供高端车，产品质量要求严格，毛利也高。

传统燃油车平均每辆需要的换热器大约2200元，新能源车平均每辆需要的换热器为6000元以上。随着新能源车的销量大增，公司赢利应该会增长。