申耕好赛道|民机市场规模有望爬升？一文解读大飞机

9月29日国产大飞机C919取得型号合格证，下一节点可推进交付准备工作，这意味着国产飞机谱系初步建立，今天申小顾给大家聊聊“大飞机”

什么是大飞机

“大飞机”一般定义为起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机、民用大型运输机和150座级以上的干线飞机。大飞机一词，可以说是国人在对祖国航空工业的巨大期盼中创造出来的专用词语。自2003年国家科技部受国务院委托组建“大飞机项目论证组”后，该词逐渐被普遍使用。

（资料来源：中航证券20220616）

大飞机产业链包括哪些

大飞机产业链可主要分为以下环节：设计研发（基础研究、系统研发、综合设计、试验验证）、先进制造（新材料、零部件、机体制造、机载系统、总装集成）、运营维修（维修改装、持续运营、航空燃料）等。

资料来源：中国商飞官网、浙商证券研究所,上述列示仅为大飞机产业链的展示,不作为任何投资建议。

多机构：民机市场前景广阔

国金证券认为，我国飞机主力机型或在“十四五”期间进入批产放量阶段，航空锻造作为飞机生产的关键环节或将从中受益，持续高景气或将牵引航空锻造龙头公司持续增长。民机市场前景广阔，国产飞机谱系初步建立。

（资料来源：财联社20220914）

浙商证券认为，民机方面，随着C919大飞机量产、市场占有率提升，或将相应带动国内锻件企业市占率的提升。航天方面，“十四五”期间，随着新型武器装备的快速上量和“实战化训练”的消耗加剧，导弹需求或将会显著提升，有望带来相关领域需求的快速增长。

（资料来源：财联社20220914）

申万菱信基金经理赵兵认为，当前军工行业整体估值较低，且行业景气度较高。受益于新机放量、旧机改造、国产替代、军工电子信息化进程加速等有利因素，行业景气度在下半年有望延续。由赵兵管理的申万菱信中证军工指数（LOF）(A:163115/C:016209)紧密跟踪中证军工指数，截至10月11日，根据申万二级分类，该指数行业权重中航空装备占比45.8%，感兴趣的小伙伴可以多多关注~

（数据来源：wind，截至20221011，上述数据仅为指数过往分布的统计，未来可能发生变化，不作为任何投资建议。）

注：上述列举的行业仅为当前看好方向的举例，不代表未来实际投资方向，不构成任何投资建议。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。上述内容不作为任何投资建议，不代表对未来市场表现和相关板块基金产品未来投资收益的保证，不代表本公司对基金业绩的任何承诺或预测。观点仅代表当时看法，今后可能发生改变。基金管理人不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。