景顺长城张晓南：市场巨震，但电池行业仍值得期待！

大家好，我是景顺长城基金张晓南，在管产品有景顺长城国证新能源车电池联接基金（A类015871，C类015872）,今天和大家聊聊：海外新能源市场回调，国内电池行业是否会收到影响？电池板块四季度还能投吗？

节前一周新能源车电池市场表现不佳，同时在国庆休市时港股市场和美股市场新能源车标的跌幅较大，后续市场短期内可能存在一定同步。

但从最新公布的国内外新能源车销量数据来看，9月数据均超市场预期。国内主要车企方面，9月比亚迪销量20万辆，环比+15%，继续保持稳定增长。广汽、哪吒分别环比+11%、+12%，保持平稳增长。理想1.15万辆，环比+152%，强势复苏；蔚来1.09万辆，环比+2%，保持平稳；小鹏0.85万辆，环比-12%，部分车主或持币待购G9。随着最近下游销量的强势复苏，同时目前整体板块估值处于底部区间，动力电池板块有望迎来新的行情。（数据来源：万德）

另外，随着小鹏G9上市拉开了国内电动车800V高压充电的帷幕，6系中镍高压渗透率逐渐抬升。相较于400V充电平台的100kW充电功率，小鹏的G9快充功率可以达到480kW，充电5分钟续航200公里，可以极大缓解新能源车用户的里程焦虑。当然，专用的充电桩建设要到2025年才初步完成，目前仍然处于项目初期。

最后，全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线已经开始在山西投入运营，这标志着钠电池正式进入量产阶段。钠离子电池在能量密度方面仍然不能和锂离子电池相比，但在储能领域和需求较低的新能源车动力电池领域仍然具有较高的吸引力，未来前景可期。

展望四季度，当前的电池产业链处于估值低位，而行业整体仍处于技术快速发展、产销量不断扩大的成长期，投资者可以继续关注跟踪电池全产业链景顺长城国证新能源车电池ETF联接基金（A类015871、C类015872、D类016349），大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，电池行业的未来值得期待！

注释：

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景顺长城国证新能源车电池ETF联接晨星风险评级为：中，适合激进型、积极型、稳健型投资者。

以上观点仅供投资者参考，不构成具体的投资建议，基金投资需谨慎。

风险提示：景顺长城国证新能源车电池ETF联接晨星风险评级为：中，适合激进型、积极型、稳健型投资者。以上观点仅供参考，不代表我司具体投资建议。我国基金运作时间短，不能反映股市、债市发展的所有阶段，基金的过往业绩并不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险，请投资者全面认识本基金的风险特征，听取销售机构的适当性意见，结合自身风险承受能力，谨慎投资。投资者应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。