【中邮基金白鹏】拥抱新能源，践行长期投资主义

四季度以来，新能源赛道的投资情绪和资金风格呈现回暖态势，本月或将成为新能源行业较好的反弹窗口期，我们坚定看好新能源行业持续发展前景。

大家好，我是中邮能源革新和中邮低碳经济的基金经理白鹏。

由于在三季度新能源板块跌幅较大，估值处于相对低位，近期随着三季报预告披露，板块的投资情绪和资金风格有所回暖，本月或将成为新能源行业较好的反弹窗口期。

在众多新能源细分板块中，电池环节的投资逻辑依旧保持顺畅。中国汽车动力电池产业创新联盟公布了月度数据，九月国内动力电池产量总计59.1GWh，同比增长超过1倍；月度动力电池装车量总计31.6GWh，同比增长也超1倍。自从上半年复工复产稳步推进后，汽车产业链供应链逐步恢复畅通，新能源汽车市场高速增长，驱动电池配套相关产业的景气度有效提升。随着新能源汽车市场扩容，渗透率显著拉升，以及电动化向智能化方向转型升级，动力电池产业的成长性有望得到进一步提升。4680大圆柱、CTC、快充、半固态等动力电池新技术的加快落地应用，让具备技术优势、布局全面的头部电池厂商在新技术储备和量产等方面率先获益，进一步高筑行业竞争壁垒，在产业变革中快速成长，并培育竞争优势。

无论是在新能源汽车、动力电池配套，还是新能源发电领域，行业的根本驱动力其实在于“技术降成本”。新能源契合着“可持续发展”“碳中和碳达峰”的战略趋势，再加上新能源相对于传统能源的“经济性”，整个行业发展的长期确定性还是显而易见的。中邮能源革新和中邮低碳经济一直顺应新能源产业发展之势，基于行业和个股基本面的深入研究发掘投资价值。短期内因排产、价格、出口数据等因素导致的股价下跌，反而是布局基本面优质的新能源主体的良机，我们也会始终践行“长期主义”，不断完善投资策略以应对短期调整，为持有人创造价值。

风险提示：

上述行业仅作示例，不代表基金经理的投资推介，也不代表本基金实际持仓。本材料仅为宣传用品，不作为任何法律文件，也不构成任何法律承诺。有关材料观点仅代表特定阶段的个人观点，在任何情况下本材料中的信息或所表述的意见不构成对任何人的投资建议或承诺。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。中邮能源革新和中邮低碳经济为混合型基金，属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期风险、预期收益高于货币市场基金、债券型基金，低于股票型基金。投资者在进行投资前请认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应，根据自身风险承受能力购买基金。市场有风险，投资须谨慎。