10月24日晚24时,国内成品油价格将迎来新一轮调价窗口。受到国际原油价格震荡上行的影响,综合多家机构预测,今晚的成品油调价或是下半年以来的第二次上调,这也将成为成品油价格年内第12次上涨。

国际原油市场方面,截至10月21日当天收盘,12月交货的WTI原油期货价格上涨0.54美元,收于每桶85.05美元,涨幅为0.64%;12月交货的布伦特原油期货价格上涨1.12美元,收于每桶93.50美元,涨幅为1.21%。

据业内机构测算,截至10月21日(即本轮成品油调价周期的第九个工作日),参考原油品种均价为每桶90.38美元,变化率为1.14%,预计国内汽油、柴油上调幅度为每吨180元,折合汽油、柴油每升上调0.13~0.15元之间。

若此轮成品油零售价格上调确认后,私家车加满一箱50L的油后或将多花7.5元,物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加266元左右。

实际上,当前国际原油市场的价格震荡,是OPEC+与美国两方多空博弈的结果。一方面,美国通过释放战略石油储备的方式,扩大市场上的石油供给以平抑油价。另一方面,OPEC+各成员国重申减产主张也对国际油价产生提振作用。

原油库存量较低导致供应端偏紧,是国际油价震荡上行的另一原因。美国能源信息署(Energy Information Administration,EIA)数据显示,截至10月14日当周,美国战略石油储备(SPR)库存减少356.4万桶至4.051亿桶,为近38年(1984年6月1日当周)以来的最低值。

卓创资讯成品油分析师郑明亚认为,短期原油市场矛盾不大,暂时看不到明显驱动,美国抛储和OPEC+减产在供应端博弈,需求存在韧性,市场对加息75个基点也基本交易完毕,更多围绕情绪扰动,原油价格小幅波动为主。

金联创成品油分析师王珊则认为,一方面,OPEC+决定大幅减产的决议对国际原油市场是重大利好消息,但是,欧美国家在高通胀率的背景下持续加息,进一步加深了原油需求疲软的预期,进而对油价形成强劲打压。

盘古智库高级研究员江瀚则表示,当前国际油价特别是欧洲能源危机的影响还在加速,世界公共卫生事件的影响并没有出现比较明显的下行,不排除油价有可能会进一步提升的可能性。【来自:第一财经、每日经济新闻、 扬子晚报】

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