今日(11月4日),A股市场出现大幅反弹,沪指、深指、创业板指分别收涨2.43%、3.20%和3.16%,随着沪指再度收复3000点,市场交易情绪得到提振。(数据来源:choice,截至2022.11.4。)

值得注意的是,被称为“反弹急先锋”的新能源主题,再度展现出领跑行情。截至收盘,中证新能源指数(399808)新能车指数(930997)单日涨幅高达5.08%光伏产业指数(931151)上涨4.43%,风电产业指数(931672)收涨3.37%。(数据来源:choice,截至2022.11.4。)

新能源各细分赛道,为何迸发出了强劲的反弹势能呢?

从基本面来看,新能源汽车的下游需求依然非常旺盛。11月3日晚间,某国内传统系新能源汽车龙头发布公告称,10月新能源汽车销量为21.78万辆,再创历史新高,同比增长168.78%;今年累计销量约140万辆,同比增加233.92%。(数据来源:choice,截至2022.11.4。)

乘联会也在同一天,公布了10月份全国新能源乘用车市场的产销情况,预计新能源乘用车厂商批发销量68万辆,同比去年10月增长约87%。这些数据打破了此前部分投资者对于新能源汽车销售持续性的担忧,证实了当前新能源汽车产销的持续高景气,并为板块的长期上涨提供支撑!(数据来源:乘联会,截至2022.11.3。)

从消息面来看,新能源汽车再度迎来了政策支持。近日,财政部发布了关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对于购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日的新能源汽车,免征车辆购置税。

新能源汽车正处于传统消费旺季,这则消息无疑是热火烹油,更加坚定了市场信心,在前端消费、供给改善和政策支撑三条主线的拉动下,四季度的新能源汽车销量或将实现同比高增,新能源车渗透率有望加速上涨。

从产业链来看,受益于行业的持续高景气,上游碳酸锂价格近日再创历史新高值。根据上海钢联发布的数据显示,11月3日部分锂电材料报价出现上涨,电池级碳酸锂涨幅为2500元/吨,均价报57万元/吨,工业级碳酸锂涨幅为3000元/吨,均价报55.7万元/吨,续创历史新高。(数据来源:上海钢联,截至2022.11.3。)

展望四季度,我们继续看好“能源通胀链”,尤其是新能源通胀链对应的上游资源品和原材料的投资机会:一方面,是对于终端需求具有很强的信心,随着爆款车型的密集上市,下游市场需求有望超预期;另一方面,是上游资源供给持续低于预期,短期内或出现明显的供不应求,具备供给刚性的细分行业有望价格上涨。


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