11月7日，广汽集团(12.500，-0.06，-0.48%)发布公告称，子公司广汽组件与东阳光(10.340，-0.75，-6.76%)子公司西施煤业、遵义能源签订合资合同，拟在贵州省遵义市投资设立合资公司，从事贵州省遵义市桐梓县业务。
联手“抢夺”锂矿资源
从股权结构来看，合资公司注册资本为2亿元，其中广汽组件持股47.5%，西施煤业持股47.5%，尊亿能源持股5%。
其中，遵义能源是遵义国资的全资子公司。其主营业务为燃气汽车加气、发电、输电、供电(配电)、矿产资源开采(非煤矿山)、煤炭开采、自来水生产和供应等。
根据协议，合资公司从事相关矿产地质勘探和矿产资源投资管理。其中，三方将有序推进合资公司取得贵州省遵义市桐梓县西施镇铝多金属(锂资源)矿床(以下简称“合作矿床”)的矿产探矿权，实施矿产地质勘查及后续采矿权取得。
据桐梓县政府介绍，当地矿产资源有34种，是全国100个重点产煤县之一。煤炭远景储量60亿吨，探明储量47亿吨，是贵州的十分之一。主要有石灰石、黄铁矿、大理石、钾矿等。，都有很高的挖掘价值。
此次向上游“抢矿”，广汽集团是为了完善在锂电池新能源上游原材料领域的战略布局，增强关键零部件领域的供应能力。
加快全产业链建设。
7月，广汽集团董事长坦言，车企正在为电池厂“打工”。更深层次的原因是压力传导。上游锂资源为代表的原材料价格过高，导致产业链其他环节供应紧张、过剩。
为此，广汽集团在8月份有大动作。一是决定设立总投资109亿元的电池公司，进行电池产业化建设，同意其参股公司聚万技术研究院建设总投资36.9亿元的电池生产基地项目，批量生产超快充动力电池的电池、模块和PACK系统。
同时，广汽集团通过旗下广汽阿亚恩联手赣锋锂业(89.440，0.07，0.08%)。曾庆红介绍，未来双方可以依托各自优势，在锂资源、电池回收、电池梯级利用等方面探讨合作。，共同构建产业链战略联盟。
时至今日，锂的价格仍在上涨。上海钢联(19.400，-0.34，-1.72%)公布的数据显示，11月7日，电池级碳酸锂均价为57.6万元/吨，当日上涨3.5万元/吨。
这一价格是2020年6月电池级碳酸锂均价41000元/吨的13倍，较2022年2月初的364000元/吨上涨约58.24%。
业内人士表示，目前国内碳酸锂现货供应仍处于高位缺口状态，因此现货报价已全部走高。除了大厂长单发货，现货交易较少，主要市场流通的主要是小厂和贸易商，多为小额高价交易。
田丽实业(105.090，0.10，0.10%)10月27日在互动平台上表示，目前，公司锂盐产品基本全部生产销售完毕。具体销售价格根据不同客户的业务需求和经营情况确定，价格多为一个月签一次。国外客户以长单为主，合同时间一般在3到5年左右。
需求方面，汽车厂商的旺季主要在每年的11月至12月。由于4S门店的年终促销冲动，新能源汽车的产销量在每年的第四季度密集增长。
阳光董家马新能源
此次合作的三方中，西施煤业为东阳光的子公司，主营业务为煤炭开采及销售、煤矿投资等。
董阳光介绍，公司目前没有与锂资源相关的矿产地质勘查和施工业务，参与设立合资公司有利于进一步完善在锂电池新能源产业链上的战略布局，巩固新能源材料的供应和保障能力。
这成为东阳光转型新能源的又一重要举措。2021年11月12日，东阳光公告称，公司拟剥离医药业务后，将集中精力和资源做强电子新材料等优势产业，同时通过合作和自研向新能源电池领域延伸。
2022年前三季度，东阳光受益于新能源产业的快速发展，实现扣非净利润8.16亿元，同比增长888.51%。
图为:东阳光2022年三季报部分财务数据
2022年9月9日，东阳光公告称，公司全资子公司乳源新能源公司经过多年深耕，已掌握磷酸亚铁锂领域的产品核心技术，并形成一定规模的产能，稳定供应下游客户，但现有产能已无法满足下游客户需求。
为满足下游客户的需求，以及新能源汽车电池日益增长的市场需求，进一步扩大公司在磷酸亚铁锂方面的业务规模，乳源新能源公司拟在广东韶关投资扩建年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸亚铁锂项目。项目总投资预计不超过14亿元，建设期预计15个月。
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