根据生态环境部规定，自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机都应实施非道路国四标准。在标准升级的同时，老旧设备将被加速淘汰。非道路机械主要包括工程机械和农业机械，其中，非道路工程机械包括挖掘机、装载机、平地机、推土机、压路机、摊铺机、起重机、叉车。此外，自2021年7月1日起，全国范围重型柴油车开始执行国六a限值要求；自2023年7月1日起，全国范围轻型柴油车及重型柴油车排放标准将进一步提升至国六b。
民生证券刘海荣研报认为，国六实施有望带来国产化市场扩容两大机遇，国内相关材料企业迎来黄金发展机遇。
尾气后处理技术的发展源于强制性排放政策的推动，海外企业凭借欧美发达国家的对尾气排放标准的不断升级，持续保持技术代际的领先。由于国六标准严格程度几乎与欧美地区保持一致水平，国内企业有望实现技术的突围，加快国产化的进展。
另一方面，更严苛的排放标准下，尾气后处理系统中催化剂和载体等材料用量加大，国内市场容量扩大。据其测算，国六新标全面实施后，汽油车、轻型柴油车、重型柴油车及重型天然气车的催化剂市场将达到679、229、146和45亿元，市场空间达到1099亿元。
公司方面，
凯龙高科已建成满足非道路移动机械国四排放标准的产线，截至目前公司非道路移动机械国四项目已完成10个公告认证。公司建成了“蜂窝陶瓷载体、碳化硅载体、催化剂、尿素喷射泵、电控喷嘴”等核心零部件完整产业链。
中自科技是我国移动污染源（机动车、非道路机械、船舶等）尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一，相继开发出满足国三到国六排放标准的机动车尾气处理催化剂，产品包括非道路移动机械尾气处理催化系统。
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