大家好，我是基金经理闫旭。
上周我跟大家提到联合国宣布要建全球气候预警系统，很多小伙伴对于这个议题还是比较感兴趣的。其实气候问题不容小觑，近日世界气象组织发布报告称，2021年气象灾害影响亚洲4830万人。
在这份《2021年亚洲气候状况》报告中，世界气象组织（WMO）称，仅在2021年，亚洲共发生100余起自然灾害事件，其中80%为洪水和风暴事件，造成亚洲地区近4000人死亡，其中约80%因洪灾所致。总体上，这些与天气、水有关的灾害导致经济损失达356亿美元，4830万人受到直接影响。报告强调，气候变化造成不断攀升的人员、财政和环境损失，这些影响加剧了粮食危机和贫困，阻碍了可持续发展。
除了要建立全球气候预警系统，气候赔偿问题也值得关注。《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会（COP27）首次将气候赔偿问题列入正式议程，同意讨论发达国家是否应该对最易受气候变化影响的不发达国家进行补偿。会议期间，发展中国家领导人呼吁设立气候“融资机制”，让造成污染的发达国家和石油公司为气候变化对发展中国家造成的严重影响埋单。
经过数日紧张谈判，各国代表终于达成协议，同意设立一个基金机制，以补偿因气候变化引发的灾害所导致的损失和损害。联合国秘书长古特雷斯发表视频致辞，对设立基金的决定表示欢迎，称这是向气候正义迈出的重要一步。虽然此举并非万全之策，但是一个亟需的政治信号，以重建被破坏的信任。古特雷斯强调，必须倾听那些处于气候危机前线的人们的声音。
发展绿色能源正是全球为可持续发展而作出的努力方向之一。日前，财政部下达2023年可再生能源电价附加补助资金预算，首批47.1亿元！其中，光伏25.7993亿元，风电20.4582亿元，生物质0.8425亿元。
其实，从日常生活中，我们也能发现，道路上、小区里的新能源车越来越多。从数据上看，我国新能源汽车渗透率提前3年达标。盖世汽车研究院数据库数据显示，2020年-2022年，我国新能源乘用车市场销量分别为125.3万辆、331万辆、435.1万辆；市场渗透率分别达6.2%、15.5%、25.7%。
也就是说，仅在今年前三个季度，在乘用车市场，新能源汽车的市场渗透率就已经实现并且超过了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)中所提出的“到2025年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右”的目标，而这一切还是发生在芯片短缺、疫情反弹、原材料上涨等多重不利因素影响的背景下。
无论是从政策支持，还是从落地情况来看，我国在全球能源转型中都起到了表率的作用。为了让我们的蓝色星球更加美丽，更加可持续，我们一起行动起来，为低碳事业尽一份自己的力量~
观点更新时间：2022.11.24
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