近日，工信部在第12届中国汽车论坛中表示，目前我国汽车行业在促进汽车消费、稳链强链，新能源和智能网联汽车，行业管理政策等方面取得了显著成效，在下一步的发展过程中要继续在优化政策供给、保障稳定运行、支持创新突破、优化发展环境、深化国际合作等方面继续发力，推动汽车产业高质量发展。在政策的持续发力下，10月新能车产销再创新高，根据中汽协统计，前十个月，我国新能源汽车产销量均超500万辆，接下来和小顾一起看看有哪些关于10月新能源车市场的具体数据吧！
（资料来源：中国汽车报网 20221110）
中汽协：新能车产销连续创新高，燃油车下滑明显
中汽协数据显示，2022年10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%。1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍。但燃油车的市场表现相比较弱，10月燃油车市场的零售量为128万辆，同比下降8%，1-10月累计零售量为1228万辆，同比下降13%。
中汽协表示，目前新能源汽车的产品技术越来越成熟，与燃油车相比，使用的经济性也越来越明显，加上购买政策的优惠条件，那么选择新能源汽车的消费者越来越多。
（资料来源：央视新闻 20221121）
2020-2022新能源车月度销量
乘联会：对年末车市的回暖有信心
乘联会数据显示，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%， 1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%， 1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。
乘联会表示，疫情防控措施的优化调整对车市的意义重大，绝大部分经销店或实现正常的营业，各地汽车消费秩序恢复，市场热情会逐步释放，我们对年末车市的回暖是有信心的。
（资料来源：金融界 20221113）
中国汽车流通协会：10月汽车市场库存水平位于警戒线以上
中国汽车流通协会发布数据，10月份汽车经销商综合库存系数为1.76，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力有所增加。11月经销商及厂家进入年底销量冲刺阶段，预计营销优惠力度加大，叠加同时购置税减半、新能源补贴等政策即将到期，部分厂商或在11月将保持超高的补库力度，为12月大幅去库做准备。
（资料来源：中国汽车流通协会20221110）
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。上述内容不作为任何投资建议，不代表对未来市场表现和相关板块基金产品未来投资收益的保证，不代表本公司对基金业绩的任何承诺或预测。观点仅代表当时看法，今后可能发生改变。基金管理人不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。
$申万菱信新能源汽车混合(OTCFUND001156)$
$申万菱信中证环保产业指数(LOF)A(OTCFUND163114)$
$申万菱信中证内地新能源主题ETF发(OTCFUND016226)$
本文作者可以追加内容哦 !
