2013年轰动资本市场的两飞借壳成飞集成事以失败告终。集成股价似飞上天空的鸡毛由于无凭借又乖乖飘回地上...2016年沈飞借道黑豹捷足先登,再次让集成丢魂落魄。以后,凡是集成股价有所波动总能够令股人浮想联翩,想到那可能会是成飞的j20“飞入”而激动地奋勇冲进...却总又是黄粱美梦一场。

2023年1月12日可能是迷糊人的黄道吉日吧,j20终于飞来了!这个大雷震得电测三万股者晕陶陶踩不着地认不到北,却都拼命按键计算到时该多少多少个板可赚多少多少万---苦了的却又是集成...这次而且还是彻底地断了念想...完全绝望之!

集成的凄惨自是料想中事,九年旖旎梦梦醒是断头...可奇怪的是盘子差不多一样大、业绩还略微好过集成、股价相对更合理些便宜些的贵航,却硬是替集成出头呼天唤地昏天黑地地连下两城半!这,到底是怎么回事?至于吗???

等待感谢韭苗而百无聊赖的我在想两个问题:一是上头有谁有说过或暗示机会成熟了将j20飞入贵航去吗?二是本公司有高管曾经说过或暗示争取j20飞来吗?怎么想都想不出有此等事。翻遍记忆倒是想起过去中航工高层曾经说过这话(大意)“中航工会借助资本市场进行产业重组,将下属上市企业非航空制造资产剥离上市公司,将所有的航空制造资产都注入去...”。

想想也是,中航电子中航机电的合并虽然不涉及非上市与上市公司的重组问题,可正儿八经的也是中航工的产业重组(虽然只是内部),加上中直的资产注入和这次的j20飞入电测,如此短期内那么多大动作是否昭示了中航工要加快完成做强做大航空制造那庄严的承诺而强力出手了呢?今天飞亚达的涨停是否也是此种梦想的情景?

如此引申出两个问题,一是中航工还有多少比较有分量的制造业资产可供资产重组注入到中航工下属的上市公司中去呢?西安航空发动机(600893)从孵蛋出鸡到化身成凤凰花了一代中航工人的心血,可是可是可是,当此凤凰飞翼九天时却被那强大的手轻松地接走了...那,成都航空发动机公司是否可以完了中航工的夙愿?生产大运大轰的西飞还没主呢,主要生产教练兼轻型攻击机的贵飞芳心浮动,正在眺望着等待婆家...那,中航工已上市主要业务非航空制造的有谁?好像有贵航、成飞集成飞亚达吧。

兜了一圈问贵航,你是吃错了药吧怎么那么亢奋,真正的或可说是苦主的集成也仅仅只跌了17.06%,今天已经是小小的自我安慰的小阳线;而狗咬耗子的你却跌去了23.72%!真是无奇不有的怪事!

还有更奇怪的事是,昨、今两天竟然成交了8590多万股,这么多的筹码给谁拿去了?他们不怕“没了成飞就等于没了未来”吗???

我最喜欢做的就是研究韭菜地里那些莫名其妙的事情,这次有点似“不急急”的贵航笑话就属于莫名其妙事,我看着!


(观点与思考展示,绝非投资建议)

2023-01-17 20:10:38 作者更新了以下内容

***这次有点似“不急急”的贵航笑话就属于莫名其妙事***的“不急急”,是一句谚语,即“上头”不急,“下头”急...这么的截这截那麻烦事也是一个笑话,怎么能够“不急急”呢?我看了也是笑,只是苦笑。

2023-01-20 08:09:41 作者更新了以下内容

不是玩笑的玩笑:通过600893航动的搭桥,j向以往比较认可j的投机的老股友发出了贵航应该高度重视的信息,现在看来几乎没有得到响应...是老股友们因不想或不愿玩股而销声匿迹了?还是已经对j的希望已经泯灭了?




时光是最坏的随从,总是偷偷拿走人们的东西......

2023-01-26 06:00:47 作者更新了以下内容

从近期中航电子中航机电中直股份再到现在的j20成飞的连续资本运作来分析,以前中航工高层关于要将下属上市公司里所有非航空制造资产剥离出去、重新注入航空制造资产的承诺正在加快实施中。我估计中航工这种既是混改更是产业大重组的大运作会在今年内完成。若如此,贵航、成飞集成飞亚达今年大有希望,她们华丽转身的可能性非常大(只是飞亚达因为有外资b股的存在,会对资产重组带来一定的难度)。
抱着资产重组希望来盘点中航工可能打包注入上市公司的资产其实还挺多的。就我所知大约有如下这些((当然,未必准确与全面,而且虽然说对了也未必就会注入)):有主要生产运输机发动机的成都航空发动机。主要生产教练与轻型攻击机的贵飞。而西飞最多,有三块资产,飞豹、轰六以及将要出来的轰20的轰炸机制造,有新舟系列客机制造,运7、8、9和运20的运输机制造。还有航空发动机控制系统的无锡所。以及研制生产燃气轮机的中航工动力所等等。
10多年来曾经在中航工系列资本运作中获得过投机回报以及希望在中航工剩余的资本运作里也分得一杯羹的股者,一定要重视可能的中航工产业重组谢幕之作的2023年里的机会。或许也是最后的机会。
那边,在炮声隆隆硝烟冲天中迎来了本是美好的春天。以我的估计,‘程度’很快将会升级,可怕...灾难啊...对于我们的军工而言,时不给待!

2023-01-31 14:14:40 作者更新了以下内容

成飞与贵航的走势说明了什么?现在还卖贵航的人一定是外行!!!

2023-02-01 06:07:54 作者更新了以下内容

本公司名称的第一个字平凡而又热烈:贵。
人们生活中追求很多,可追求最多最在意的还是富贵,因为缺了物质人是很难生存的。富贵的人不会缺物质,贫穷的人们才缺。
以j的经验,现在的最需要的是坚持。无论今天她继续不紧不慢地攀升,还是相对于难弟成飞集成的落后而启动补涨,甚或于由于短期反弹不少量能消耗过大而步入调整,都有可能。这时,对于博大博题材的玩家来说,耐心贵过一切。
j一直都是秉承这种玩法:买错了股尽早清了,少亏点;买对了股抱紧些拿久久,赚多些!相信时间会告诉人们前时坑底买贵航是买对的,就应该拿久久,赚多些。至于那些不断高抛低吸波段操作利润最大化的人不是没有,是少得如同神仙般稀罕。
南方春暖花开之2月第一天,j今天送给人们一句话:贵在坚持。

2023-02-01 08:32:02 作者更新了以下内容

抱歉,这里漏了两个字:“以j的经验,现在的最需要的是坚持......”应该是“以j的经验,现在的贵航最需要的是坚持..."。

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