北京时间1月18日，特斯拉股价在印尼即将签订投资相关协议利好下股价暴涨7.43%！
据彭博消息，一位印尼官员表示，特斯拉、比亚迪和现代汽车正在敲定投资印尼电动汽车行业的协议。“全球所有顶级汽车制造商都来找我们，”印尼海事和投资事务部长Luhut Panjaitan周二在与当地政府领导人的会议上表示，“比亚迪、特斯拉、现代和其他公司都在敲定与印尼的交易。”
既然特斯拉因为签订相关协议，股价引起暴涨，那么比亚迪今天股价是否也因此同步暴涨，已经引起资本市场广泛关注！
比亚迪布局全球，将在巴西投资约5.83亿美元建设三座新工厂
2023-01-15 14:52:37
IT之家11月3日消息，今年以来，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。
据外媒报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资30亿雷亚尔约5.83亿美元建造三座新工厂。
据巴伊亚州政府（东北部）称，比亚迪将在当地建立新工厂，一家负责制造电动公交以及电动卡车的底盘；一家负责加工磷酸铁和锂；一家负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。 工程预计将于2023年6月开始，前两个工厂将于2024年10月开始运营，包括化工厂以及客车和卡车工厂，其生产将瞄准巴西东北部市场；而另外一家则将于2024年12月完工，并从2025年1月开始投入使用。
目前尚未确定是否在巴西当地直接生产刀片电池，负责加工磷酸铁和锂的化工厂可能只会生产用于电池的原材料，然后运往中国生产电池。
新近消息显示，比亚迪正加速在海外的供应链布局，尤其是东南亚地区。
媒体援引知情者消息称，比亚迪计划在越南建厂生产汽车零部件，产品供应设在泰国的比亚迪汽车组装厂，也可能服务越南本土市场，还称比亚迪将在越南北部投资超过2.5亿美元，正在磋商工厂选址，计划2023年年中以前开始动工。
继旗下公司设厂生产太阳能板后，这是比亚迪在越南的进一步动作。
上述知情人士称，比亚迪寻求租用80公顷的工业用地建新厂，面积是其在越南太阳能板生产厂的两倍多。
媒体称，目前不清楚比亚迪要在越南生产哪些零部件，也不清楚是否包括电池或是电池组。 比亚迪并未就上述消息置评。
观察者网就此传言向比亚迪相关人士求证，对方表示暂无相关信息可透露。
媒体认为，通过在越南的投资，比亚迪在寻求扩大产能、控制成本，以及产地的多元化。
在越南生产零部件的消息传出前，比亚迪宣布正式在海外布局汽车生产才刚刚过去四个月。
2022年9月8日，比亚迪公布签署购地协议，将在泰国东部经济走廊特区内的WHA伟华工业园区建设电动汽车工厂，占地约95公顷，计划年产量15万辆。这是比亚迪首家海外的电动乘用车生产厂。
该泰国工厂计划2024年投产，生产的汽车将投放泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
新华社当时报道称，因产业链和地理优势，泰国一直是东南亚主要汽车生产基地，中国的上汽名爵和长城汽车等已先后在泰投产。
泰国汽车协会数据显示，2021年中国品牌在泰国纯电动汽车市场占比约九成。
宣布在泰国建厂一个月后，10月10日，比亚迪就在泰国发布了投放该国的首款纯电动乘用车ATTO 3，它也是比亚迪乘用车出海的首款车型。
比亚迪董事长王传福当时称，泰国是东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，还提到近年来泰国政府大力发展新能源汽车，这同比亚迪的“绿色梦想”不谋而合。
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