1月17日，多用途纸浆船“中远海运辉煌”轮在山东港口青岛港西联码头装运431台中

 1月17日，多用途 纸浆 船“中远海运辉煌”轮在山东港口 青岛港 西联码头装运431台中国一汽牵引车和重卡启航前往南非。 中远海特 自主研发的V-RACK超宽框架首次亮相，正式开启特运“专用框架运输商品车”海运新模式。

  作为中远海运集团旗下特种船公司，中远海特积极贯彻落实国家“稳外贸”部署，针对国产商品车“出海”物流问题，首创48英尺“可折叠商品车专用框架”汽车海运新模式，并于2022年8月成功实践。

  据介绍，此次新推出的V-RACK大型车辆运输框架，采用40英尺集装箱长度，但框架加宽至符合大型车辆的尺寸，比标准集装箱宽；起吊方式与40英尺标准集装箱相同，并且采用标准吊点作业，可以满足绝大多数集装箱港口的吊装及堆叠要求。

  该框架适用于纸浆船、多用途船、重吊船等多种船型，既满足超宽、超高、超重的大型车辆装卸的安全要求，又能够充分利用集装箱港口的装卸设施，避免滚装码头的限制，十分适合装运大巴车、重卡、拖头等大型车辆。

  现在航运汽车业务兴旺，一船难求！中远海特未来上升空间大，会成为2023年大牛！