0205周日，通达股份盘后分析与后市盘势预测：1、通达股份18日盘中强势拉升封涨

0205周日，通达股份盘后分析与后市盘势预测：通达股份18日盘中强势拉升封涨停，该股报11.37元，涨停板上封单超4万手；近5个交易日，该股累计涨约56%，其中有4个交易日涨停。公司日前在投资者互动平台表示，全资子公司成都航飞业务订单饱满，运营正常，新增产能正陆续投产，同时新拓展业务线已取得批量订单。成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为中央翼等机体结构件。公司引进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线在大飞机零部件加工方面具有独特优势。未来公司会随着大飞机等更多机型的量产，根据行业及市场发展变化情况多方争取更多业务，并根据客户订单需求有针对性地进行产能布局。公司近日披露的业绩预告显示，2022年度预计归属于上市公司股东的净利润为9000万元-1.2亿元，同比增长268.66% - 391.55%；扣除非经常性损益后的净利润为7822.43万元 - 1.08亿元，同比增长333.36%-499.55%。公司表示，报告期内，公司主营业务订单快速增长，新产品科研进展良好，钢芯铝绞线、铝合金绞线、电力电缆等产品销量同比大幅增长；公司铜、铝等原材料价格较上年波动幅度显着降低，同时公司加强经营管理，提升生产效率，积极推进降本增效，使得公司线缆产品毛利率提高，实现经营业绩的大幅增长。同时，报告期内，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司积极开拓市场，实现了航空零部件加工业务订单的增长和部组件业务的批量接单，公司积极采取各项措施，充分利用有效产能，克服限电和疫情等不利因素，及时交付订单，保障了经营业绩的持续稳定。
2、业绩的净利润增长率高达499.55%，可谓业绩靓丽助推股价的大涨，连日的连涨都是因靓丽的业绩助推了股价的大涨。但是再好的股，也会因股价的高位见顶而有回调整理的要求。
在22年11月9日上方压力遇阻，股价见顶后开始回调整理，在上有压力下有支撑下，股价维持在该压力与支撑之间上下横盘整理，其间股价就依托在60日线与20日线之间来回震荡洗盘的筑底过程。
3、1月17日主力以一根洗盘量柱放出巨量并构筑了新的量能平台10.34也是收盘价。意味着次日就会产生多空资金双方分化分歧，导致出现走势多空互见，一是，继续拉升上涨突破该平台突破前高或创新高。一是，开始走弱，跌破该平台量缩向下寻求几天支撑。因此次日将是关键，强者恒强果然次日股价再次上涨并拉出主力进货量柱涨停板11.37站上了该平台，次日19日再次出现连涨。遗憾在19日当天出现的连涨却成为高位见顶，隔日就开始展开了单阳不破数日的上涨维持在该平台之上，但股价已经开始走弱出现疲软，回踩下跌到3日周五当天股价跌破该平台在10.29收盘，换手率也出现萎缩。说明将影响下周一股价的继续回落是大概率。后市看能否在10.00附近见底止跌，否则还会向下探底寻求20日线9.75附近的支撑，后市注意换手率是否继续萎缩。目前就先看到此，待后市发展再分析走势。
4、市场永远存在着不确定性因素，随时会出现瞬间的变化，绝对没有一定或必涨必跌之说。所以为什么我一直强调要有两手策略，当趋势无法确认上涨时，当然就是回踩下挫之时。所以也常被人讥讽为，我涨跌都说了。当股价不能继续上涨时，就是下挫回踩，那是一定的道理。但是我一定会提示大家，涨时高点压力，下跌的低点支撑，这也不是一般分析者每个人都可以做到的。有凭有证不要随便忽悠有智慧的浏览朋友。再有其他说我什么的，那都是多余的，不置与否，与我无关。
5、技术指标不可能百分百精准地分析预判瞬间的变化，但没有技术指标的辅助判断，就成为瞎子摸象一样瞎猜胡扯了。也就是说，炒股看技术指标不是万能，但没有该指标的指导分析判断就是万万不能。技术上的分析有利于对后市股价的判断与对我们决定股价的进出。价值投资是大资金、机构基金等波段操作的考量判断标准，而技术分析才是散户股市投资进出的利器。
6、以上分析是经过日前趋势轨迹来分析判断预测。所以上述分析一切都是预判，无法保证盘中不发生变化，盈亏自负。每天股吧里，看很多人在唱多，也有人唱空，但是不管是多或空，都各有各的论点或看法，当然也按各人的技术修炼如何，也会有所差异，没有对错的问题，但要精准看盘短时间学会，可在企e号上见。只是阅读者，心里上要有自己的一把尺来衡量自己的判断对与错。因为投资理财是你自己的，自己的判读与决定都会影响到自己的钱包，绝对不要去谩骂或抱怨他人，没有人强迫你浏览也没有强迫你买卖交易，一切责任都在于自己。 以上为个人观点仅供参考，希望对你的股市投资有所助益，若是如此，请点赞支持也是美德一件。