华统新能源多年前就注册并有自主研发实力和实质业务,后来与国内电池相关几个顶级专家
华统新能源多年前就注册并有自主研发实力和实质业务,后来与国内电池相关几个顶级专家合作,朱会长认为纳米固态时机成熟后,启动资金也有,但缺少一个实体制造丰富经验的上市实施主体,虽然前期有资金,懂行的都知道,后期还需要继续投入,上市平台是比较重要的,2022年9月后找到年年亏损的
高乐股份合作入主,双方一拍即合。目前华统和高乐都在筹资,特别是华统集团最近频频出售资产。高乐也提前注册好新能源子公司为实施主体,厂房和设备在安装,预计3月中与当地管委会签订正式合同,开始试产和技术改造,4月份二期项目开动,6月后开始签客户和量产,目前动力电池能量密度最高的是特拉斯进口版车型,而国内版特斯拉是阉割版的中等密度电池,即使是这样也远远超越国内的
比亚迪磷酸铁锂和
宁德时代的电池,这就是为什么驾驶特斯拉那么危险还有很多人买。固态电池能量密度远超特斯拉任何在使用的电池还更安全,中
国新能源弯道超车必须突破固态电池技术,深圳又走在全国前列,政策强力支持新电池企业落地,内地各大城市陆续跟进……随着电池原材料的见顶不断回落,陆续有产业资本投入固态电池产业链供应链,车企陆续装车,2023年注定是固态电池行业不平凡的一年。
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