首先我们来看年报业绩披露新规,首先是如果交运2022年年报亏损的话,肯定会预告,但事实上在1月底的业绩预告截止日并没有预告,所以说业绩扣非前是肯定盈利的,好了那么直接转去

上市公司如预计出现第(三)项情形,但存在下列情形之一的,可以免于披露相应业绩预告::

(一)上一年度每股收益绝对值低于或等于0.05元;

(二)上一年度半年度每股收益低于或等于0.03元。

交运2021年年报业绩是每股0.01元,也就是正好符合了新规可以免于披露业绩预告!

所以说扣非前肯定是盈利的,去年一次性卖子公司收益3亿0786元,而三季报是亏损2亿5383元,四季度假设不赚不亏的前提下,那么年报业绩应该是扣非前5400万净利润,但实际上4季度经营还是比较差的,也就是实际上年报也就是在扣非前盈利500-1500万当中!

话说去年对交运来说的确困难,不过既然常年亏钱的子公司已经置出了,今年看好交运上半年扭亏了,其实今年大多数股票都应该不错,毕竟去年基数太低!!!

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