Hello啊各位，勤勤恳恳工作了一周，终于又到周五了！不过今天A股不咋给力，大盘整体调整了不少，各行业普跌，从盘面上看，汽车产业链全线下挫；周期、消费集体低迷，中字头普遍回撤。
到底发生了什么呢？
从大盘整体来看，今日A股三大股指集体低开，主要受到昨夜外围市场下跌的拖累。
美东时间3月9日，美股三大指数集体收跌，纳指跌2.05%，标普500指数跌1.85%，道指跌1.66%。标普500银行指数暴跌近6%，创下两年多来最大单日跌幅，恐慌情持续蔓延，整体对A股在情绪上有一定扰动。。
从行业来看，今天申万一级汽车指数跌去3.49%，近10个工作日跌去7.43%，超过其它30个行业。
中加基金权益投资团队认为，近期汽车板块调整的核心原因在于：
近期关于油车相关品牌的大幅降价报道信息造成市场对汽车价格战的焦虑，油车品牌的降价背后原因包括：
1) 前期特斯拉带领的新能源汽车降价的传导影响；
2) 消费者观望情绪严重导致行业销售不及预期，库存堆积；
3) 油车国六B排放标准即将实施导致对国六A库存车的影响。
对比2018年价格战异同：共同点在于价格战进一步加速整车格局恶化，整车厂将压力进一步传导至零部件厂商，利润下调的预期下估值可能率先反应；区别在于本轮的起因是新能源渗透率提升、自主品牌崛起，合资品牌受到冲击，而非2018年行业整体需求衰退。
本周上证指数跌去2.95%，深证成指跌去3.45%，创业板指跌去2.15%，科创50跌幅最小，收跌0.54%。
国泰君安证券表示，指数进入回调周期。市场风险偏好持续降低的背景下，多数资金会选择回流抱团此前热门的题材方向，数字经济与科技方向相对逆势。但需留意的是目前沪指的短期风险尚未完全释放，指数的回落对于短线情绪造成压制，操作上多看少做为宜，耐心等指数出现明确的止跌企稳信号后，再行进场低吸更为稳妥。
风险提示：基金投资需谨慎，本材料的信息均来源于已公开的资料，对信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本材料中的观点、分析仅代表公司研究团队观点在任何情况下本文中的信息或表达的意见并不构成实际投资结果，也不构成任何对投资人的投资建议和担保。任何媒体、网站、个人未经本公司授权不得转载。$中加医疗创新混合发起式A(OTCFUND|016756)$$中加转型动力混合A(OTCFUND|005775)$$中加消费优选混合A(OTCFUND|012202)$
本文作者可以追加内容哦 !
