国家新能源政策主要包括三个方面：提高技术门槛要求、完善补贴标准和推广销售1。 国家鼓励新能源汽车的研发生产，出台了一系列政策支持，如加大财政投入、设立资金扶持、免税政策等2。 从“八五”计划至“十四五”计划时期，国家均积极提倡新能源相关行业的发展3。 近年来，国家部委新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策，包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等4。 国家补贴最新标准最高达19万。据中汽协数据，3月我国新能源汽车延续良好发展态势，产销继续保持较快增长，分别达到67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到26.6%。一季度新能源汽车产销累计完成165万辆和158.6万辆，基本迎来了“开门红”，出口成为市场发展的强劲动力。随着海外市场对中国新能源车品牌认可度的不断提升，国际市场对中国品牌的需求仍然旺盛，未来新能源汽车出口发展趋势向好。
另一方面，昨天国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》，明确指出2023年风光发电量占社会用电量的比重达15.3%，风光装机增加1.6亿千瓦左右，在能源消费方式变革、光伏、风电、储能、氢能、配电网等多个领域均有提及，加速能源产业数字化、智能化升级的趋势明确。
新兴产业上涨空间巨大，最近小韩就在研究新兴产业，并且持有了$富国新兴产业股票C(OTCFUND|015686)$，该基金布局多种新兴产业，其中持有最多的就是新能源板块与科技板块，潜力巨大，基金经理实力任职回报二十个点，实力非常不错。相关基金：$信诚新兴产业混合A(OTCFUND|000209)$$国投新兴产业LOF(SZ161219)$#“价格战”下3月新能源车成绩单有何看点？##新能源赛道能否逆袭？##首批新能源公募REITs获批##新能源车板块可以抄底了吗？##【有奖】2023年新能源车谁主沉浮？#
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