近日，今年一季度物流运行数据公布，显示一季度全国社会物流总额84.3万亿元，同比增长3.9%，比上年四季度增速加快1.3百分点，其中3月份全国社会物流总额同比增长5.5%，比1-2月加快2.6个百分点。物流需求保持恢复性增长，物流运行实现平稳开局。
物流行业彰显活力
物流行业作为连接生产和消费的重要行业，可以反映出供给和需求，从一定程度上可以体现出国民经济的活力。政策面，延续和优化实施部分阶段性税费优惠政策，以进一步稳预期强信心；企业层面，随着各地重点项目的陆续开工和发动消费券等提振消费措施，第一、二、三产业物流业务量都稳步增长，释放需求活力。物流需求回升、经济回暖，将协同助力产业上中下游循环畅通。
数字化正成为物流供应链的软实力
数字化赋能物流行业，利用数字化提升物流的效率正在成为物流发展的必然趋势。数字化交付能力使得货主企业和物流企业提高自身数字化水平，利用数字化能力对自身业务流程进行整合，可实现深度降本增效。在《“十四五”数字经济发展规划》中也对数字化物业提出了发展目标，支持数字化第三方物流交付平台的建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新。
国海证券表示，2022年以来，快递行业资本开支一直处于收缩状态，供给增速平稳，2023年需求正在加速修复，行业供需将进入再平衡的阶段，新投入产能有望被恢复的需求逐步消化，企业将会通过合理的价格竞争以实现最更优的产能利用率。供需再平衡伴随行业持续分化，分歧带来机遇，龙头企业将持续受益，利润有望不断释放，维持行业“推荐”评级。
安信证券认为，2023年行业竞争节奏加快，但不脱离高质量发展底线。看好2023年需求修复性增长，关注龙头的份额与盈利双提升，2023年或为快递行业格局分化之年。头部企业仍能靠产品与服务获得份额提升，同时规模效应与管理优势持续释放，带动盈利稳健增长。
在稳增长、稳预期、稳消费等一系列政策的推动下，市场规模不断增长，供给质量不断提升，产业升级叠加消费升级，未来物流业或将会有更大的发展空间。
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